Ida Knudsen

HAU20319250420001 IDA KNUDSEN
HAU20319250420001 IDA KNUDSEN. Foto via SIU.
IMO/off nr5606353
KallesignalLFJP/LCOR
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1925/10
ShipyardNakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.
Bnr (Sno)23
Tonnasje14.030 tdw, 8.913 brt, 5.275 nrt.
DimensjonerLoa: 485,0í-Lbp: 465,7í-B: 37,3í-D: 37,3í-Dypg.: 27í 11íí.
Fremdrift2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6250. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.100 mm. 3.400 BHK. 2 propellere. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), oljefyrt med arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
KlasseLR +100A1
Vessel: HAU203192504
Bemanningpers,
DisponentKnut Knutsen OAS Haugesund.
EierD/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund.
Fart11,0 knop.
HavnHaugesund
År (y)1925
 

Historikk

1923 Kontrahert i oktober for DKK 4.470.000. 1925 Bygget som IDA KNUDSEN av Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 24/06, levert i oktober. Byggesum NOK 4.470.000. 1940 Nortraship ble managers i april. 1941 Torpedert og senket 21/07 av den italienske ubåten LUIGI TORELLI (Lieutnant Commander de Giacomo) i posisjon 34.34N-13.14V mens hun var på reise fra Port of Spain, Trinidad til Gibraltar med 13.000 t brenselsolje. 5 mann omkom. 2 livbåter med 14 mann ble berget 25/07 av portugisisk tråler ALTAIR og landsatt i Las Palmas de Gran Canaria, Spania. 1 livbåt med 17 mann kom 28/07 til Agadir, Fransk Marokko. De ble internert i Port Lyauteu (Kenitra), Fransk Marokko til de allierte gikk i land i Nord-Afrika høsten 1942. Krigserstatning NOK 4.330.000.

History

1923 Ordered in October for DKK 4.470.000. 1925 Built as IDA KNUDSEN at Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 24/06, delivered in October. Building costs NOK 4.470.000. 1940 Nortraship became managers in April. 1941 Torpedoed and sunk 21/07 by the Italian submarine LUIGI TORELLI (Lieutnant Commander de Giacomo) in position 34.34N-13.14W whilst on a voyage from Port of Spain, Trinidad to Gibraltar with 13.000 t fuel oil. 5 men lost. 2 lifeboats with 14 men were saved 25/07 by the Portuguese trawler ALTAIR and landed at Las Palmas de Gran Canaria, Spain. 1 lifeboat with 17 men came 28/07 to Agadir, French Morocco. They were interned in Port Lyauteu (Kenitra), French Morocco until the allied landed at North Africa the Autumn of 1942. War indemnity NOK 4.330.000.
 
skipshistorie

HAU20319250420001 IDA KNUDSEN. Foto via SIU.

 

1925 MT IDA KNUDSEN (1) (HAU203192504)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5606353

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1925/10

Bnr (Sno):

23

Bygger (yard):

Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.030 tdw, 8.913 brt, 5.275 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 485,0í-Lbp: 465,7í-B: 37,3í-D: 37,3í-Dypg.: 27í 11íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFJP/LCOR

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6250. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.100 mm. 3.400 BHK. 2 propellere. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), oljefyrt med arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1923 Kontrahert i oktober for DKK 4.470.000.
1925
Bygget som
IDA KNUDSEN av Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 24/06, levert i oktober. Byggesum NOK 4.470.000.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Torpedert og senket 21/07 av den italienske ubåten LUIGI TORELLI (Lieutnant Commander de Giacomo) i posisjon 34.34N-13.14V mens hun var på reise fra Port of Spain, Trinidad til Gibraltar med 13.000 t brenselsolje. 5 mann omkom. 2 livbåter med 14 mann ble berget 25/07 av portugisisk tråler ALTAIR og landsatt i Las Palmas de Gran Canaria, Spania. 1 livbåt med 17 mann kom 28/07 til Agadir, Fransk Marokko. De ble internert i Port Lyauteu (Kenitra), Fransk Marokko til de allierte gikk i land i Nord-Afrika høsten 1942.
Krigserstatning NOK 4.330.000.

 

 

History in English:

1923 Ordered in October for DKK 4.470.000.
1925
Built as IDA KNUDSEN at Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 24/06, delivered in October. Building costs NOK 4.470.000.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Torpedoed and sunk 21/07 by the Italian submarine LUIGI TORELLI (Lieutnant Commander de Giacomo) in position 34.34N-13.14W whilst on a voyage from Port of Spain, Trinidad to Gibraltar with 13.000 t fuel oil. 5 men lost. 2 lifeboats with 14 men were saved 25/07 by the Portuguese trawler ALTAIR and landed at Las Palmas de Gran Canaria, Spain. 1 lifeboat with 17 men came 28/07 to Agadir, French Morocco. They were interned in Port Lyauteu (Kenitra), French Morocco until the allied landed at North Africa the Autumn of 1942.
War indemnity NOK 4.330.000.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)