Foina
| IMO/off nr | 5603903 |
| Kallesignal | MLWF/LCJV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1915/09 |
| Shipyard | Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 149 |
| Tonnasje | 2.400 tdw, 1.674 brt, 999 nrt. |
| Dimensjoner | L: 248,8í-B: 38,2í-D: 15,4í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,0íí-30,0íí-50,0íí, slag/stroke: 36,0. 161 NHK, 885 IHK. Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dia.: 11.8í x 10.0í og 2 fyrganger. Total heteflate 2.492 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | HAU203191304 |
| Disponent | Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
| Eier | Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
| Fart | 9.0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU20319150420001 FØINA. Foto fra Danish Maritime Museum, Elsinore, Danmark. | ||||||
|
| ||||||
| 1915 DS FØINA (2) (HAU203191304) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5603903 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1915/09 | Bnr (Sno): | 149 | |||
| Bygger (yard): | Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | Knut Knutsen OAS, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Knut Knutsen OAS, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.400 tdw, 1.674 brt, 999 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 248,8í-B: 38,2í-D: 15,4í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MLWF/LCJV | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 18,0íí-30,0íí-50,0íí, slag/stroke: 36,0. 161 NHK, 885 IHK. Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9.0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dia.: 11.8í x 10.0í og 2 fyrganger. Total heteflate 2.492 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 18 pers. (1939) | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1915 Bygget som ? av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for Kampmann, Møller & Herskind, Århus, Danmark. Sjøsatt i september. Levert i desember som FØINA til Knut Knutsen OAS, Haugesund. Byggesum NOK 750.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1915 Built as ? at Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for Kampmann, Møller & Herskind, Århus, Denmark. Launched in September. Delivered in December as FØINA to Knut Knutsen OAS, Haugesund. Building costs NOK 750.000. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal, uboat.net, Stein Erik Dagsland
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/02-2016 (SN/PS)

