1885 Bygget som ORLANDO i Brixham, England for ukjent eier. 1906 Solgt til Knut Knutsen OAS, Haugesund. 1910 Ombygget til motorkutter. Installert parafinmotor, Gideon, 4-takt/enkltv.. 25 BHK. 1915 Solgt 03/12 til J. Drønen, Bergen. 1916 Solgt 09/12 til Daniel Hjertnes, Bergen. Videresolgt 20/12 til Kristian Johannessen, Tromsø/Bergen. 1918 Solgt 20/11 til O. M. Næssø, Tromsø/Bergen. 1919 Ny motor installert, Munktell. 2-takt/enkltv. 40 BHK. Bygget av Munktells Mekaniska Verkstad A/B, Eskilstuna, Sverige. 1921 Grunnstøtte og sank 10/07 i Wide Bay, Spitsbergen mens hun var på fiske.
History
1885 Built as ORLANDO at Brixham, England for unknown owner. 1906 Sold to Knut Knutsen OAS, Haugesund. 1910 Converted to a motor sloop. Installed parafin engine, Gideon, 4-cy/sa. 25 BHP. 1915 Sold 03/12 to J. Drønen, Bergen. 1916 Sold 09/12 to Daniel Hjertnes, Bergen. Re-sold 20/12 to Kristian Johannessen, Tromsø/Bergen. 1918 Sold 20/11 to O. M. Næssø, Tromsø/Bergen. 1919 New engine installed, Munktell. 2-cu/sa. 40 BHP. Built by Munktells Mekaniska Verkstad A/B, Eskilstuna, Sweden. 1921 Stranded and sank 10/07 in Wide Bay, Spitsbergen whilst fishing.
skipshistorie
Kutter ill.
1906 Kutter ORLANDO (HAU203190601)
Type
Seilskip, kutter sail ship, sloop.
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1885
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
I Brixham, England.
Eier (owner):
Knut Knutsen OAS, Haugesund.
Disponent (manager):
Knut Knutsen OAS, Haugesund.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
42 brt, 16 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 61,2í-B: 17,4í-D: 8,8í.
Lasthåndtering (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MLTK
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som kutter.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1885 Bygget som ORLANDO i Brixham, England for ukjent eier. 1906 Solgt til Knut Knutsen OAS, Haugesund. 1910 Ombygget til motorkutter. Installert parafinmotor, Gideon, 4-takt/enkltv.. 25 BHK. 1915 Solgt 03/12 til J. Drønen, Bergen. 1916 Solgt 09/12 til Daniel Hjertnes, Bergen. Videresolgt 20/12 til Kristian Johannessen, Tromsø/Bergen. 1918 Solgt 20/11 til O. M. Næssø, Tromsø/Bergen. 1919 Ny motor installert, Munktell. 2-takt/enkltv. 40 BHK. Bygget av Munktells Mekaniska Verkstad A/B, Eskilstuna, Sverige. 1921 Grunnstøtte og sank 10/07 i Wide Bay, Spitsbergen mens hun var på fiske.
History in English:
1885 Built as ORLANDO at Brixham, England for unknown owner. 1906 Sold to Knut Knutsen OAS, Haugesund. 1910 Converted to a motor sloop. Installed parafin engine, Gideon, 4-cy/sa. 25 BHP. 1915 Sold 03/12 to J. Drønen, Bergen. 1916 Sold 09/12 to Daniel Hjertnes, Bergen. Re-sold 20/12 to Kristian Johannessen, Tromsø/Bergen. 1918 Sold 20/11 to O. M. Næssø, Tromsø/Bergen. 1919 New engine installed, Munktell. 2-cu/sa. 40 BHP. Built by Munktells Mekaniska Verkstad A/B, Eskilstuna, Sweden. 1921 Stranded and sank 10/07 in Wide Bay, Spitsbergen whilst fishing.
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim. Sist oppdatert: 26/02-2016 (SN/PS)