Nyhorn

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, chemical tanker.

Off.no:

7359412

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1975/02

Bnr (Sno).:

1215

Bygger (yard):

Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland.

Eier (owner):

A/S Atlas, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0.

Tonnasje (Tonnage):

31.004 tdw, 17.922 brt, 12.098 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,1í-B: 85,0'-D: 46,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 x 3 tanker.
2 x pumperom.
18 lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXKA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 6RND-76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,3 knop ved et forbruk på 45 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.330 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 660 kW.
1 x nødgen 58 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.980kW/440V 60 Hz A,C..

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 184 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 184 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Bygget som NYHORN av Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland for A/S Atlas (Christian Haaland), Haugesund. Levert 14/02.
1986 Overført til Nobel Chemical I S.A. (Christian Haaland, Haugesund), Panama.
1988 Registrert i Haugesund-NIS.
1989 Overført 01/09 til Togas III K/S (Christian Haaland), Haugesund.
1991 Solgt 18/07 til Silver Horn Shipping Co. Ltd (Silver Carriers S.A.), Limassol, Kypros. Omdøpt til SILVER HORN.
1995 Solgt 09/03 til S. G. Steimler & Co. A/S Oslo/Bergen-NIS. Omdøpt til LADY INA.
1997 Rederiet konkurs 10/07. Driften overtatt av Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.
Solgt i november til Fleicher & Co., Oslo-NIS. Omdøpt til INA.
1998 Omdøpt til GINA i oktober.
2002 Solgt 18/05 til Pelican Marine, Mumbai/Panama. Omdøpt til GINA 1. Solgt på tvangsalg i juni til huggere.
Ankom 12/06 til Alang, India for hugging.

History in English:

1975 Built as NYHORN at Oy Wartsila A/B, Åbo, Finland for A/S Atlas (Christian Haaland), Haugesund. Delivered 14/02.
1986 Transferred to Nobel Chemical I S.A. (Christian Haaland, Haugesund), Panama.
1988 Registered in Haugesund-NIS.
1989 Transferred 01/09 to Togas III K/S (Christian Haaland), Haugesund.
1991 Sold 18/07 to Silver Horn Shipping Co. Ltd (Silver Carriers S.A.), Limassol, Cyprus. Renamed SILVER HORN.
1995 Sold 09/03 to S. G. Steimler & Co. A/S Oslo/Bergen-NIS. Renamed LADY INA.
1997 The company went bankrupt 10/07. The management taken over by Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.
Sold in November to Fleicher & Co., Oslo-NIS. Renamed INA.
1998 Renamed GINA in October.
2002 Sold 18/05 to Pelican Marine, Mumbai/Panama. Renamed GINA 1. Sold in a forced sale to breakers.
Arrived 12/06 at Alang, India for demolition.