Emma Bakke

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

3007554

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1929/08

Bnr (Sno).:

161

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skips-A/S Hilda Knutsen, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund..

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.215 tdw, 4.721 brt, 2.719 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 411,5í-Lbp: 397,0í-B: 54,7-D: 28,10í-Dypg.: 25í 9½í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 476.000 ft³ inkludert 48.895 ft³ fordelt på 2
kjølerom på mellomdekk.
21 bommer.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

2 x 4-sylinder Sabroe kompressorer. Kjølemedium CO₂.
Indirekte fordamping. Kapasitet 55.900 kcal/time og 0 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJMI

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, MAN. Hver 4-takt/enkltv. 8-sylinder, syl.
dim.: 550 x 1.000mm. Totalt 3.300 BHK. 2 propeller. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som SVEADROTT av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Stockholms Rederi-A/B
Svea, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 16/05, levert i august.
1937 Solgt i mai for SEK 2.675.000 til Skips-A/S Hilda Knutsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Omdøpt til EMMA BAKKE.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1945 Returnert eierne i oktober.
1947 Overført i august til Skips-A/S Hilda Knudsen (Christian
Haaland), Haugesund.
1954 Eksplosjon og brann i maskinrommet 09/10 i posisjon
34.39N-11.47V mens hun var på reise fra Philadelphia, PA, USA
til Istanbul, Tyrkia med passasjerer og stykkgods. 2 mann
omkom. 40 mannskap samt 9 passasjerer ble tatt ombord i
argentinske TS CORRIENTES og landsatt i Lisboa, Portugal.
Sank 12/10.

History in English:

1929 Built as SVEADROTT at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Stockholms Rederi-A/B Svea,
Stockholm, Sweden. Launched 16/05, delivered in August.
1937 Sold in May for SEK2.675.000 to Skips-A/S Hilda Knutsen (Knut Knutsen
OAS), Haugesund. Renamed EMMA BAKKE.
1940 Nortraship became managers from April.
1945 Returned to owners in October.
1947 Transferred in August til Skips-A/S Hilda Knudsen (Christian Haaland), Haugesund.
1954 Explosion and fire in the engine room 09/10 in position
34.39N-11.47W whilst on a voyage from Philadelphia, PA, USA
to Istanbul, Turkey with passengers and general cargo. 2 men
died. 40 crew and 9 passengers were taken up by Argentina TS
CORRIENTES and landed in Lisbon, Portugal.
Sank 12/10.