Solvang
| IMO/off nr | 5604970 |
| Kallesignal | LBDC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/09 |
| Shipyard | Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 244 |
| Tonnasje | 4.050 tdw, 2.323 brt, 1.201 nrt. |
| Dimensjoner | L: 290,4í-B: 44,0í-D: 20,0í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinderet, syl. diam.: 21,0”–34,5”–57,0”, slag/stroke: 39,0”. 233 NHK. Bygget av Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,6í x 10,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Hebburn on Tyne, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU201192109 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Christian Haaland), Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Solvang, Haugesund. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1921 DS SOLVANG (HAU201192109) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5604970 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1920/09 | Bnr (Sno): | 244 | |||
| Bygger (yard): | Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Solvang, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Christian Haaland), Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.050 tdw, 2.323 brt, 1.201 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 290,4í-B: 44,0í-D: 20,0í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LBDC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinderet, syl. diam.: 21,0”–34,5”–57,0”, slag/stroke: 39,0”. 233 NHK. Bygget av Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,6í x 10,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Hebburn on Tyne, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1920 Bygget som SOLVANG av Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England for Rederi-A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger. Sjøsatt 29/07, levert i september. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1920 Built as SOLVANG at Jos. T. Eltringham & Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England for Rederi-A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger. Launched 29/07, delivered in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/89 ved Dag Bakka jr, boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund &
E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SN/PS)
