Wagama
| IMO/off nr | 5603667 |
| Kallesignal | MJGN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1913/04 |
| Shipyard | Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Bnr (Sno) | 577 |
| Tonnasje | 8.200 tdw, 4.969 brt, 2.609 nrt. |
| Dimensjoner | L: 380,0í-B: 52,5í-D: 27,4í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,5”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 390 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 6.303 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1. |
| Vessel: | HAU201191703 |
| Disponent | Christian Haaland, Haugesund. |
| Eier | A/S Asker, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20119170320001 WAGAMA. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS WAGAMA (HAU201191703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5603667 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1913/04 | Bnr (Sno).: | 577 | ||
| Bygger (yard): | Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Asker, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Christian Haaland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.200 tdw, 4.969 brt, 2.609 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 380,0í-B: 52,5í-D: 27,4í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MJGN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,5”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 390 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 6.303 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1913 Bygget som WAGAMA av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England for A/S Asker (L. Harboe Jensen), Kristiania. Sjøsatt 11/03, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1913 Built as WAGAMA by Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England for A/S Asker (L. Harboe Jensen), Kristiania. Launched 11/03, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/02-2016 (PS/SN)

