Frithjof Eide

HAU11319230120001 FRITHJOF EIDE
HAU11319230120001 FRITHJOF EIDE. Bilde via digitalmuseum.
IMO/off nr5602481
KallesignalMCLJ / LCJT
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1905/04
ShipyardJoseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England.
Bnr (Sno)421
Lastehandtering5 lasteluker. 10 vinsjer. 10 bommer.
Tonnasje6.700 tdw, 4.140 brt, 2.514 nrt.
DimensjonerL: 360,0í-B: 50,3í-D: 24,9í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0"–41,0”–67,0", slag/stroke: 45,0". 336 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,3í x 11,0í og 4 fyrganger. Samlet heteflate 5.378 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.
Power9,0 knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: HAU113192301
DisponentBirger Pedersen & Søn, Haugesund.
EierD/S A/S Frithjof Eide, Haugesund.
HavnHaugesund
År (y)1923
 

Historikk

1905 Bygget som MELDERSKIN av Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England for Joh. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. Sjøsatt 20/02, ferdigstilt i april. Bygekostnad NOK 1.910.000. 1923 Solgt for NOK 510.000 til D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Omdøpt til FRITHJOF EIDE. 1934 Grunnstøtte 27/11 i storm og snøtykke ved Prestøygalten syd av Rørvik mens hun var på reise fra Amsterdam, Nederland til Narvik i ballast. Kondemnert og solgt til Stavanger Skibs Ophuggnings Co. A/S, Stavanger for hogging «in situ».

History

1905 Built as MELDERSKIN by Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England for Joh. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. Launched 20/02, completed in April. Building cost NOK 1.910.000. 1923 Sold for NOK 510.000 to D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Renamed FRITHJOF EIDE. 1934 Stranded 27/11 in a snow blizzard on Prestøygalten South of Rørvik, whilst on a voyage from Amsterdam, the Netherlands to Narvik in ballast. Condemned and sold to Stavanger Skibs Ophuggnings Co., A/S, Stavanger for demolition in situ.  
 

HAU11319230120001 FRITHJOF EIDE. Bilde via digitalmuseum.

 

1923 DS FRITHJOF EIDE (3) (HAU113192301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5602481

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1905/04

Bnr (Sno).:

421

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard,
Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Frithjof Eide, Haugesund.

Disponent (manager):

Birger Pedersen & Søn, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.700 tdw, 4.140 brt, 2.514 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 360,0í-B: 50,3í-D: 24,9í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCLJ / LCJT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 25,0"–41,0”–67,0", slag/stroke: 45,0".
336 NHK.
Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,3í x 11,0í og 4
fyrganger. Samlet heteflate 5.378 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1905 Bygget som MELDERSKIN av Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England for Joh. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. Sjøsatt 20/02, ferdigstilt i april. Bygekostnad NOK 1.910.000.
1923
Solgt for NOK 510.000 til D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Omdøpt til FRITHJOF EIDE.
1934
Grunnstøtte 27/11 i storm og snøtykke ved Prestøygalten syd av Rørvik mens hun var på reise fra Amsterdam, Nederland til Narvik i ballast. Kondemnert og solgt til
Stavanger Skibs Ophuggnings Co. A/S, Stavanger for hogging «in situ».

 

 

History in English:

1905 Built as MELDERSKIN by Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands Yard, Sunderland, England for Joh. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. Launched 20/02, completed in April. Building cost NOK 1.910.000.
1923 Sold for NOK 510.000 to D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Renamed
FRITHJOF EIDE.
1934
Stranded 27/11 in a snow blizzard on Prestøygalten
South of Rørvik, whilst on a voyage from Amsterdam, the Netherlands to Narvik in ballast. Condemned and sold to Stavanger Skibs Ophuggnings Co., A/S, Stavanger for demolition in situ.  

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2021 (SN)