Sigurd Hund
| IMO/off nr | 6416914 |
| Kallesignal | LMYU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship general cargo. |
| Byggeår | 1964/09 |
| Shipyard | Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund. |
| Bnr (Sno) | 22 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 McGregor luker. 2 bommer, 1 x 15 t, 1 x 5 t. 2 vinsjer. |
| Tonnasje | 750 tdw, 478 brt, 195 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 187,0’-Lbp: 167,3’-B: 30,3’-D: 12’ 1¾’’-Dypg.: 12’ 0½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Bergen Diesel LSM-8. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 1.040 BHK ved 750 o. min. giret til 300 o. min. på propellaksel. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. |
| Power | 96kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAD100196401 |
| Disponent | Knut Soleglad, Harstad. |
| Eier | A/S Nordlandslinjen, Harstad. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Harstad |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 48 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | |||||
| HAD10019640120001 SVERRE HUND. Bilde via HT. | |||||
|
| |||||
| 1964 MS SIGURD HUND (4) (HAD100196401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6416914 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Harstad | ||
| Byggeår (year built): | 1964/09 | Bnr (Sno).: | 22 | ||
| Bygger (yard): | Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund. | ||||
| Eier (owner): | A/S Nordlandslinjen, Harstad. | ||||
| Disponent (manager): | Knut Soleglad, Harstad. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 750 tdw, 478 brt, 195 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 187,0’-Lbp: 167,3’-B: 30,3’-D: 12’ 1¾’’-Dypg.: 12’ 0½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 McGregor luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMYU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Bergen Diesel LSM-8. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 1.040 BHK ved 750 o. min. giret til 300 o. min. på propellaksel. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 48 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 96kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1964 Bygget som SIGURD HUND av Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund for A/S Nordlandslinjen (Knut Soleglad), Harstad. Sjøsatt og døpt 30/05. Gudmor Ingeborg Fredriksen. Levert 12.09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1964 Built as SIGURD HUND at Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund for A/S Nordlandslinjen (Knut Soleglad), Harstad. Launched and named 30/05. God mother Ingeborg Fredriksen. Delivered 12/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, skipet 2/76 & 3/84. Boka Vi bygget skipene av S.E. Dagsland & T.I. Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/07-2017 (PS/SN)

