1 dieselmotor, FAMO. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder. 860 BHK. Bygget i 1941 av Fahrzeug & Motorenwerk G.m.b.H. vorm. Maschinenbau Linke-Hoffmann, Breslau, Tyskland.
Klasse
DnV +1A
Vessel:
HAD100195001
Disponent
Kaare M. Hegrum, Harstad.
Eier
A/S Nordlandslinjen, Harstad.
Fart
12,0 knop
Havn
Harstad
År (y)
1950
Historikk
1941 Kjølstrukket 31/12. 1942 Bygget som Isles class trawler CAMPENIA av Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy. Sjøsatt 01/06, levert 20/10 som BOWELL. Omdøpt i november til MISCOU. Bygget med triple exp. dampmaskin. 850 IHK. 545 t depl. 1946 Solgt i juni til Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Omdøpt til CLEVELAND. Ombygget til motorskip. 1948 Satt i fart i desember. 1950 Solgt i oktober til A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Omdøpt til SIGURD HUND. 1951 Ny dieselmotor: Crossley. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. 1963 Solgt i mars til Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund. 1964 Overført til A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Omdøpt til VESTFAR. 1971 Solgt i april til Arne Hansen, Midvág, Færøyane. Omdøpt til HANS HANSEN. 1974 Hugget i august av Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Danmark.
History
1941 Keel laid 31/12. 1942 Built as Isles class trawler CAMPENIA at Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy. Launched 01/06, delivered 20/10 as BOWELL. Renamed MISCOU in November. Built with triple exp. steam reciprocating. 850 IHP. 545 t depl. 1946 Sold in June to Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Renamed CLEVELAND. Converted to a motor freigther. 1948 In trade from December. 1950 Sold in October to A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Renamed SIGURD HUND. 1951 New diesel engine: Crossley. 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHP. Built at Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. 1963 Sold in March to Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund. 1964 Transferred to A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Renamed VESTFAR. 1971 Sold in April to Arne Hansen, Midvág, Faroes. Renamed HANS HANSEN. 1974 Broken up in August by Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Denmark.
HAD10019500120001 SIGURD HUND. Bilde via Per Sundfær.
1 lasterom med 2 luker. 2 bommer, hver 3 t. 2 vinsjer.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LLQM
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, FAMO. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder. 860 BHK. Bygget i 1941 av Fahrzeug & Motorenwerk G.m.b.H. vorm. Maschinenbau Linke-Hoffmann, Breslau, Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1941 Kjølstrukket 31/12. 1942 Bygget som Isles class trawler CAMPENIA av Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy. Sjøsatt 01/06, levert 20/10 som BOWELL. Omdøpt i november til MISCOU. Bygget med triple exp. dampmaskin. 850 IHK. 545 t depl. 1946 Solgt i juni til Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Omdøpt til CLEVELAND. Ombygget til motorskip. 1948 Satt i fart i desember. 1950 Solgt i oktober til A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Omdøpt til SIGURD HUND. 1951 Ny dieselmotor: Crossley. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. 1963 Solgt i mars til Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund. 1964 Overført til A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Omdøpt til VESTFAR. 1971 Solgt i april til Arne Hansen, Midvág, Færøyane. Omdøpt til HANS HANSEN. 1974 Hugget i august av Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Danmark.
History in English:
1941 Keel laid 31/12. 1942 Built as Isles class trawler CAMPENIA at Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy. Launched 01/06, delivered 20/10 as BOWELL. Renamed MISCOU in November. Built with triple exp. steam reciprocating. 850 IHP. 545 t depl. 1946 Sold in June to Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Renamed CLEVELAND. Converted to a motor freigther. 1948 In trade from December. 1950 Sold in October to A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Renamed SIGURD HUND. 1951 New diesel engine: Crossley. 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHP. Built at Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. 1963 Sold in March to Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund. 1964 Transferred to A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Renamed VESTFAR. 1971 Sold in April to Arne Hansen, Midvág, Faroes. Renamed HANS HANSEN. 1974 Broken up in August by Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Denmark.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, skipet 2/76 & 3/84. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær. Sist oppdatert: 21/07-2017 (PS/SN)