Honningsvag
| IMO/off nr | 9052501 |
| Kallesignal | LGPX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bilferje, motor ship, car ferry. |
| Byggeår | 1993/07 |
| Shipyard | Skrog fra Brevik Construction A/S, Brevik/levert av Slipen Mek. Verksted A/S, Sandnessjøen. |
| Bnr (Sno) | 6/47 |
| Lastehandtering | Kapasitet 544 passasjerer og 76 PBE samt 26 PBE på hengedekk. |
| Tonnasje | 797 tdw, 3.780 brt, 1.715 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 84,0m-Lbp: 73,2m-B: 15,0m-D: 5,0m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Normo BRM 6. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. 3.600 BHK. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen. |
| Power | 560kW/380-220VAC/50Hz. |
| Vessel: | HMF100199301 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Eier | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 50 t (hvf). 30 t (do). |
| Havn | Hammerfest |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 280 kW. |
| Manouvering | Propell i begge ender. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| HMF10019930120001 HONNINGSVÅG. Foto: Roar Jensen. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS HONNINGSVÅG (HMF100199301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bilferje, | Off.no: | 9052501 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Hammerfest | ||
| Byggeår (year built): | 1993/07 | Bnr (Sno).: | 6/47 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra Brevik Construction A/S, Brevik/levert av Slipen Mek. Verksted A/S, Sandnessjøen. | ||||
| Eier (owner): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Disponent (manager): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 797 tdw, 3.780 brt, 1.715 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 84,0m-Lbp: 73,2m-B: 15,0m-D: 5,0m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 544 passasjerer og 76 PBE samt 26 PBE på hengedekk. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Propell i begge ender. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGPX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Normo BRM 6. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 360 mm. 3.600 BHK. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 50 t (hvf). 30 t (do). | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 280 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 560kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1993 Bygget som HONNINGSVÅG med skrog fra Brevik Construction A/S, Brevik/levert av Slipen Mek. Verksted A/S, Sandnessjøen for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Levert 16/07. I rute på Honningsvåg-Kåfjord. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1993 Built as HONNINGSVÅG with hull froma Brevik Construction A/S, Brevik/delivered by Slipen Mek. Verksted A/S, Sandnessjøen for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Delivered 16/07. In route on Honningsvåg-Kåfjord. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Equasis, skipet.no, Lloyd’s, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste
1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2017 (PS)

