Alta

Type:

Motorskip, passasjer/stykkgods,
motor ship, passengers/general cargo.

Off.no:

5012773

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Hammerfest

Byggeår (year built):

1950/07

Bnr (Sno).:

64

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Disponent (manager):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K

Tonnasje (Tonnage):

588 tdw, 699 brt, 360 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 167,0’-Lbp: 156,8’-B: 27,9’-D: 18,3’-Dypg.: 11,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 175 passasjerer og 150 t last.
2 luker.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LACH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Atlas Polar. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 340 x 570 mm. 690 BHK. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

 pers.

Historikk:

1949 Bygget som ALTA av Trosvik Verksted, Brevik for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Sjøsatt 08/12.
1950 Levert i juli. I lokalruter på ytre Vest-Finnmark og Mosjøen-Hammerfest.
Leid ut til Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim for Hurtigruten.
1952 Returnert til FFR i februar.
I sommerrute på Hammerfest-Nordkapp-Honningsvåg.
1953 Leid ut i oktober til Det Bergenske D/S, Bergen for Hurtigruten.
1954 I rute på Mosjøen-Hammerfest og til Hamnbukt i Porsanger.
1958 Utleid til Vesteraalens D/S, Stokmarknes for Hurtigruten.
1962 I rute på Bodø-Hammerfest.
1967 Solgt til Maritime Co-operative Shipping Association Ltd, Suva, Fiji.
1968 Oppgradert ved Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. 3 klasser. Airconditionanlegg montert. Omdøpt til TUI LAI. Levert i april.
Grunnstøtte 25/10 på et rev i posisjon 18.54.48S-179.46V mens hun var på reise fra Kambara Island, Fiji til Suva med passasjerer, kopra og stykkgods.

History in English:

1949 Built as ALTA at Trosvik Verksted, Brevik for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Launched 08/12.
1950 Delivered in July. In local route on outer Vest-Finnmark and Mosjøen-Hammerfest.
Rented out to Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim for Hurtigruten.
1952 Returned to FFR in February.
In Summer route on Hammerfest-Nordkapp-Honningsvåg.
1953 Rented out in October to Det Bergenske D/S, Bergen for Hurtigruten.
1954 In route on Mosjøen-Hammerfest and to Hamnbukt in Porsanger.
1958 Rented out to Vesteraalens D/S, Stokmarknes for Hurtigruten.
1962 In route on Bodø-Hammerfest.
1967 Sold to Maritime Co-operative Shipping Association Ltd, Suva, Fiji.
1968 Upgraded by Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. 3 classes. Aircondition machinery installed. Renamed TUI LAI. Delivered in April.
Stranded 25/10 on a reef in position 18.54.48S-179.46W whilst on a voyage from Kambara Island, Fiji to Suva with passengers, copra and general cargo.