Tanahorn
| IMO/off nr | 8520733 |
| Kallesignal | JXFP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer motor ship, passenger. GRP |
| Byggeår | 1986/05 |
| Shipyard | Brødrene Aa A/S, Hyen. |
| Bnr (Sno) | 182 |
| Lastehandtering | Kapasitet 49 passasjerer og 6 t last. |
| Tonnasje | 50 tdw, 131 brt, 39 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 26,9m-B: 6,0m-D: 2,54m-Dypg.: 1,551m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MTU. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 2.090 BHK overført til 2 vribare propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Vest-Tyskland. |
| Power | 48kW/220VAC/50Hz. |
| Vessel: | HMF100198601 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Eier | P/R Tanahorn (30% Oddbjørn Kristiansen, Tana/70% FFR), Hammerfest. |
| Fart | 27,0 knop. |
| Havn | Hammerfest |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 24 kW. |
| År (y) | 1986 |
Historikk
History
| | |||||
| HMF10019860120001 TANAHORN som KLIPPERFJORD 1. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1986 MS TANAHORN (3) (HMF100198601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer | Off.no: | 8520733 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Hammerfest | ||
| Byggeår (year built): | 1986/05 | Bnr (Sno).: | 182 | ||
| Bygger (yard): | Brødrene Aa A/S, Hyen. | ||||
| Eier (owner): | P/R Tanahorn (30% Oddbjørn Kristiansen, Tana/70% FFR), Hammerfest. | ||||
| Disponent (manager): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 50 tdw, 131 brt, 39 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 26,9m-B: 6,0m-D: 2,54m-Dypg.: 1,551m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 49 passasjerer og 6 t last. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXFP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MTU. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 2.090 BHK overført til 2 vribare propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 27,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 24 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 48kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1986 Bygget som TANAHORN av Brødrene Aa A/S, Hyen for P/R Tanahorn (30% Oddbjørn Kristiansen, Tana, 70% FFR), Hammerfest. Levert 31/05. I rute på Sjånes-Langfjordnes-Nervei-Laggo-Smalfjord. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1986 Built as tanahorn at Brødrene Aa A/S, Hyen for P/R Tanahorn (30% Oddbjørn Kristiansen, Tana, 70% FFR), Hammerfest. Delivered 31/05. In route on Sjånes-Langfjordnes-Nervei-Laggo-Smalfjord. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Equasis, Skipsregistret, skipet.no, Lloyd’s, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste
1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2017 (PS)

