Kvalsundferja
| IMO/off nr | 6820921 |
| Kallesignal | LAHM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bilferje, motor ship, car ferry. |
| Byggeår | 1968/06 |
| Shipyard | Bolsønes Verft A/S, Molde. |
| Bnr (Sno) | 218 |
| Lastehandtering | Kapasitet 115 passasjerer og 18 PBR. |
| Tonnasje | 190 brt, 89 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 98,4’-Lbp: 95,2’-B: 31,3’-D: 11’ 5¾’’-Dypg.: 8’ 9¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 500 BHK ved 1.225 o. min. giret til 330 o. min. på propellaksel. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Ill, USA. |
| Klasse | DnV +1A1-K Sheltered car ferry |
| Vessel: | HMF100196801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Eier | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Hammerfest |
| Manouvering | Propell i begge ender. |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | |||||
| HMF10019680120001 KVALSUNDFERJA som STOKKSUNDFERJA. Foto: Uwe Jakob via fjordfaehren.de/no_f/kvalsundferja1968.htm | |||||
|
| |||||
| 1968 MS KVALSUNDFERJA (HMF100196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bilferje, | Off.no: | 6820921 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Hammerfest | ||
| Byggeår (year built): | 1968/06 | Bnr (Sno).: | 218 | ||
| Bygger (yard): | Bolsønes Verft A/S, Molde. | ||||
| Eier (owner): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Disponent (manager): | Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K Sheltered car ferry | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 190 brt, 89 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 98,4’-Lbp: 95,2’-B: 31,3’-D: 11’ 5¾’’-Dypg.: 8’ 9¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 115 passasjerer og 18 PBR. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Propell i begge ender. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAHM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 500 BHK ved 1.225 o. min. giret til 330 o. min. på propellaksel. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Ill, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1968 Bygget som KVALSUNDFERJA av Bolsønes Verft A/S Molde for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1968 Built as KVALSUNDFERJA at Bolsønes Verft A/S Molde for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Equasis, Skipsregistret, Skipet.no, Lloyd’s, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste
1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/09-2017 (PS)

