Rapid
| Kallesignal | HSNL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, brigg, treskrog sail ship, brig, wooden hull. |
| Byggeår | 1879 |
| Shipyard | Stenersen, Febo, Søndeled, Risør. |
| Tonnasje | 275 tdw, 213 brt, 198 nrt. |
| Dimensjoner | L: 101,2í-B: 25,9í-D: 11,9í. |
| Fremdrift | Seil. Rigget som brigg. |
| Klasse | DnV A2-3L |
| Vessel: | HAL703190401 |
| Bemanning | Skipsførere: J. Henriksen, R. Pedersen 1887-, J. P. Børresen. |
| Disponent | J. M. Johannesen, Fredrikshald. |
| Eier | A/S Rapid, Fredrikshald. |
| Havn | Fredrikshald |
| År (y) | 1904 |
Historikk
History
| | |||||
| Brigg ill. | |||||
|
| |||||
| 1904 Brigg RAPID (HAL703190401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Seilskip, brigg, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Fredrikshald | ||
| Byggeår (year built): | 1879 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | Stenersen, Febo, Søndeled, Risør. | ||||
| Eier (owner): | A/S Rapid, Fredrikshald. | ||||
| Disponent (manager): | J. M. Johannesen, Fredrikshald. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A2-3L | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 275 tdw, 213 brt, 198 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 101,2í-B: 25,9í-D: 11,9í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HSNL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Rigget som brigg. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1879 Bygget som RAPID av Stenersen, Febo, Søndeled for E. J. Ellingsen, Risør. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1879 Built as RAPID by Stenersen, Febo, Søndeled for E. J. Ellingsen, Risør. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Malmstein reg., Norske Skipsforlis 1910.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/01-2020 (BF/SN)

