Ansgar

HAL69718990120001 ANSGAR
HAL69718990120001 ANSGAR på beddingen. Bilde via Steinar Norheim.
SkipsnavnAnsgar
IMO/off nr5601231
KallesignalHBML
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods Steam ship, general cargo.
Tilgang1899
Byggeår1899/12
ShipyardFevigs
Bnr (Sno)24
Konstruksjonbrønndekker damp stål
brt3569
tdw5500
Tonnasje3.569 brt, 2.320 nrt.
DimensjonerL: 339,2í-B: 48,2í-D: 26,0í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24”–40”–66”, slag/stroke: 45”. 295 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, England.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 15,5í x 10,5í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.760 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England.
Power10,0 knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: HAL697189901
Old id: HAL697189901
Årsakforlis
DisponentWiel & Amundsen, Fredrikshald.
EierA/S D/S Ansgar, Fredrikshald.
HavnFredrikshald
ID new5601231
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang02-12
År (y)99-12
y no24
 

Historikk

1899 Bygget som ANSGAR av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S D/S Ansgar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald. 1902 Seilte 03/12 fra New York, NY, USA via St. Vincent, Cape Verde-øyene til Sydney, NSW, Australia og forsvant. Skipet hadde en last av hvete & mel.

History

1899 Built as ANSGAR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S D/S Ansgar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald. 1902 Missing since sailing 03/12 from New York, NY, USA via St. Vincent, Cape Verde Islands to Sydney, NSW, Australia with wheat & flour.
 

HAL69718990120001 ANSGAR på beddingen. Bilde via Steinar Norheim.

 

1899 DS ANSGAR (HAL697189901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5601231

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1899/12

Bnr (Sno).:

24

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S D/S Ansgar, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.569 brt, 2.320 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 339,2í-B: 48,2í-D: 26,0í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HBML

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.,
3-sylindret, syl. diam.: 24”–40”–66”, slag/stroke: 45”.
295 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 15,5í x 10,5í og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.760 ft². Arbeidstrykk 160
psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1899 Bygget som ANSGAR av Fevigs Jernskibsbyggeri,
Fevig for A/S D/S Ansgar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
1902 Seilte 03/12 fra New York, NY, USA via St. Vincent,
Cape Verde-øyene til Sydney, NSW, Australia og forsvant.
Skipet hadde en last av hvete & mel.

 

 

History in English:

1899 Built as ANSGAR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig
for A/S D/S Ansgar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
1902 Missing since sailing 03/12 from New York, NY, USA
via St. Vincent, Cape Verde Islands to Sydney, NSW,
Australia with wheat & flour.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/01-2013 (SN/PS)