Thorhild
| IMO/off nr | 6522696 |
| Kallesignal | LDYC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip OBO / motor ship OBO. |
| Byggeår | 1966/01 |
| Shipyard | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 586 |
| Lastehandtering | 16 lastetanker; 5 bb-5 sb-6 c. 3 x lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time. |
| Tonnasje | 77.100 tdw, 43.572 brt, 24.389 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 244,57 m-Lbp: 233,47 m-B: 37,24 m-D: 16,84 m-Dypg.: 12,521 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 84VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (dual pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 49,1 & 13,8 bar. 1 x vannrørs exhaust kjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 13,8 bar. |
| Power | 1.704kW/440-220VAC/ 60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil E0. |
| Disponent | Olaf Tønnevold & Sønner A/S, Grimstad. |
| Eier | Tønnevolds Tankrederi A/S, Grimstad. |
| Havn | Grimstad |
| Hjelpemaskineri | 1 x turbogen. 552 kW 1 x turbogen. 500 kW. 1 x dieselgen. 452 kW. 1 x dieselgen. 200 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| GRI40419760120001 THORHILD. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1976 MT THORHILD (5) (GRI404197601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip OBO / motor ship OBO. | Off.no: | 6522696 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Grimstad | |||
| Byggeår (year built): | 1966/01 | Bnr (Sno).: | 586 | |||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Tønnevolds Tankrederi A/S, Grimstad. | |||||
| Disponent (manager): | Olaf Tønnevold & Sønner A/S, Grimstad. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil E0. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 77.100 tdw, 43.572 brt, 24.389 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 244,57 m-Lbp: 233,47 m-B: 37,24 m-D: 16,84 m-Dypg.: 12,521 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 16 lastetanker; 5 bb-5 sb-6 c. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDYC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 84VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 80 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x turbogen. 552 kW | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.704kW/440-220VAC/ 60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dobbeltrykks vannrørs hjelpekjeler (dual pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 49,1 & 13,8 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1965 Bygget som TIBERIUS av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. Sjøsatt 13/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1965 Built as TIBERIUS by Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. Launched 13/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken ”Olaf Tønnevold & Sønner 1878 - 1978” av B. Dannevig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/05-2012 (SN/PS)

