Thordis

Type:

Motor tanker / motor ship tanker.

Off.no:

5607499

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1931/09

Bnr (Sno).:

341 / 457

Bygger (yard):

Caledon Shipbuilding & Engineerng Co. Ltd., Dundee, Scotland - A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Tønnevolds Rederi A/S, Grimstad.

Disponent (manager):

Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold, Grimstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

12.298 tdw, 8.210 brt, 4.865 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 451,1’-B: 59,2’-D: 35,6’-Dypg.: 27,4’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCBH

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.925 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som THORDIS av Caledon Shipbuilding & Engineerng Co. Ltd., Dundee, Scotland. Sjøsatt 11/06, ferdigstilt i september av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad.
1936 Overført til Tønnevolds Rederi A/S (O. T. Tønnevold & Co. A/S), Grimstad.
1940 Uteflåten.
1951 Solgt i november til Vesterålske Tankrederi A/S, Johs. Hansens Rederi A/S & A/S A. O. Andersen & Co.'s Eftf. (Vesteraalens Dampskibsselskab), Stokmarknes. Omdøpt til VÅGAN.
1955 Solgt i mai til hugging for GBP 85.000 til British Iron & Steel Co. (BISCO).
Ankom 22/06 til Inverkeiting, Scotland for hugging ved Thos. W. Ward Ltd.

History in English:

1931 Built as THORDIS at Caledon Shipbuilding & Engineerng Co. Ltd., Dundee, Scotland. Launched 11/06, completed in September at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad.
1936 Transferred to Tønnevolds Rederi A/S (O. T. Tønnevold & Co. A/S), Grimstad.
1940 Free fleet.
1951 Sold in November to Vesterålske Tankrederi A/S, Johs. Hansens Rederi A/S & A/S A. O. Andersen & Co.'s Eftf. (Vesteraalens Dampskibsselskab), Stokmarknes. Renamed VÅGAN.
1955 Sold in May for GBP 85.000 for scrapping to British Iron & Steel Co. (BISCO).
Arrived 22/06 at Inverkeiting, Scotland for demolition by Thos. W. Ward Ltd.