Golar Ragni
| IMO/off nr | 7230173 |
| Kallesignal | LJNY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer. |
| Byggeår | 1972/12 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 10.280 m³ i 15 rom med 8 temperatursoner. 8 bommer, hver x 5 t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.218 tdw, 6.682 brt, 3.605 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 140,6 m–Lbp: 131,9 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 9,035 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer type 8RND68. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 13.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av Gebr. Sulzer, Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk på begge 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.650.000 kcal/time og -25 °C i lasterom. |
| Power | 22,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. Bunkerskapasitet 195 t (do), 1.636 t (hvf). |
| Klasse | DnV +1A1 MV KMC E0 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Gotaas-Larsen A/S, Oslo. |
| Eier | A/S Shipping Engagement (Peter Y. Berg), Drammen. |
| Fart | 22,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. Bunkerskapasitet 195 t (do), 1.636 t (hvf). |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 4 x dieselgen. hver 520 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| UKJ10119720120001 GOLAR RAGNI. Bilde via Sverre Johansen. | ||||||
|
| ||||||
| 1972 MS GOLAR RAGNI (UKJ101197201) | ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer. | Off.no (IMO): | 7230173 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1972/12 | Bnr (Sno): | 74 | |||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | |||||
| Eier (owner): | A/S Shipping Engagement (Peter Y. Berg), Drammen. | |||||
| Disponent (manager): | Gotaas-Larsen A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 MV KMC E0 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.218 tdw, 6.682 brt, 3.605 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 140,6 m–Lbp: 131,9 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 9,035 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 10.280 m³ i 15 rom med 8 temperatursoner. | |||||
| Kjølemaskineri. | 3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.650.000 kcal/time og -25 °C i lasterom. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJNY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer type 8RND68. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 13.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av Gebr. Sulzer, Winterthur, Sveits. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 22,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. Bunkerskapasitet 195 t (do), 1.636 t (hvf). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 x dieselgen. hver 520 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.080kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1972 Bygget som GOLAR RAGNI ved Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Ensign (Peter Y. Berg, Drammen) (Gotaas-Larsen A/S), Oslo. Sjøsatt 06/10, ferdigstilt 28/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1972 Built as GOLAR RAGNI at Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Ensign (Peter Y. Berg, Drammen) (Gotaas-Larsen A/S), Oslo. Launched 06/10, completed 28/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen, Ragnar Andersen, Bolivarian National Armada de Venezuela.
Ragnar Andersen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/07-2012 (SN/PS)

