Mandeville
| IMO/off nr | 1172600 |
| Kallesignal | MGKJ, LBKY etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1911/03 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 279 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 90.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 2.010 tdw, 1.655 brt, 1.038 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 255,3’–B: 35,7’-D: 22,6’-Dypg.: 18,03’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22"-35"-60", slagl./stroke 42". 312 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | Dampkjel (boiler). |
| Power | 13,0 knop |
| Klasse | DnV |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co., Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Mandeville, Kristiania. |
| Fart | 13,0 knop |
| Havn | Kristiania |
Historikk
History
| | ||||||
| UKJ10119110520001 MANDEVILLE. Bilde fra Skipet 2/92. | ||||||
|
| ||||||
| 1911 DS MANDEVILLE (UKJ101191105) | ||||||
|
| ||||||
| “Mosquito” |
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier | Off.no (IMO): | 1172600 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1911/03 | Bnr (Sno): | 279 | |||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Mandeville, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co., Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.010 tdw, 1.655 brt, 1.038 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 255,3’–B: 35,7’-D: 22,6’-Dypg.: 18,03’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | Lastekapasitet ca. 90.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MGKJ, LBKY etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22"-35"-60", slagl./stroke 42". 312 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | Dampkjel (boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1911 Bygget som MANDEVILLE ved A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for D/S A/S Mandeville (A. F. Klaveness & Co.), Kristiania. Sjøsatt 07/02, ferdigstilt i mars. På time charter til United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1911 Built as MANDEVILLE at A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for D/S A/S Mandeville (A. F. Klaveness & Co.), Kristiania. Launched 07/02, completed in March. On time charter to United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 04/03-2012 (SN/PS)

