Brighton
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1902/04 |
| Shipyard | A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. |
| Bnr (Sno) | 39 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 72.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. Lugarplass til 27 passasjerer. |
| Tonnasje | 2.000 tdw, 1.129 brt, 715 nrt. |
| Dimensjoner | L: 227,1’–B: 31,6’-D: 15,1’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20"-32"-52", slagl./stroke 38". 155 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | Dampkjel (boiler). |
| Power | 14,0 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn. |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. |
| Eier | A/S D/S Brighton, Sandefjord. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn. |
| Havn | Sandefjord |
Historikk
History
| | ||||||
| UKJ10119020520001 BRIGHTON. Bilde via Osmund Enga. | ||||||
|
| ||||||
| 1902 DS BRIGHTON (UKJ101190205) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier | Off.no (IMO): | 5601802 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Sandefjord | |||
| Byggeår (year built): | 1902/04 | Bnr (Sno): | 39 | |||
| Bygger (yard): | A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Brighton, Sandefjord. | |||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.000 tdw, 1.129 brt, 715 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 227,1’–B: 31,6’-D: 15,1’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | Lastekapasitet ca. 72.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20"-32"-52", slagl./stroke 38". 155 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | Dampkjel (boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1902 Bygget som BRIGHTON ved A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord, ferdigbygd ved Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S D/S Brighton (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 11/02 ferdigstilt i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1902 Built as BRIGHTON at A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord, completed at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S D/S Brighton (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Launched 11/02 completed in April. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 04/03-2012 (SN/PS)

