Franklin

IMO/off nr5600238
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1891/03
ShipyardBergens Mekaniske Verksted, Bergen.
Bnr (Sno)77
LastehandteringLastekapasitet ca. 40.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje604 brt.
DimensjonerL: 174,0’–B: 26,0’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret.
KjelerDampkjel (boiler).
Power12,0 knop
Bemanningpers,
DisponentRasmus F. Olsen, Bergen.
EierRasmus F. Olsen, Bergen.
Fart12,0 knop
HavnBergen
 

Historikk

1888 Kontrahert. 1891 Bygget som FRANKLIN av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Sjøsatt 14/02, ferdigstilt i mars. Byggesum NOK 190.000. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. 1900 Havarerte 27/02 på Chinchorro Reef, Mexico ca. 100 nm nord for Belize City, Britisk Honduras mens hun var på reise fra Mobile, AL, USA til Belize med stykkgods.

History

1888 Ordered. 1891 Built as FRANKLIN at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Launched 14/02, completed in March. Building costs NOK 190.000. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. 1900 Wrecked 27/02 on Chinchorro Reef, Mexico about 100 nm North of Belize City, British Honduras while on a voyage from Mobile, AL, USA to Belize with general cargo.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

 

1891 DS FRANKLIN (UKJ101189103)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600238

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1891/03

Bnr (Sno):

77

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Disponent (manager):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

604 brt.

Dimensjoner (size):

L: 174,0’–B: 26,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1888 Kontrahert.
1891
Bygget som FRANKLIN av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Sjøsatt 14/02, ferdigstilt i mars. Byggesum NOK 190.000. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1900 Havarerte 27/02 på Chinchorro Reef, Mexico ca. 100 nm nord for Belize City, Britisk Honduras mens hun var på reise fra Mobile, AL, USA til Belize med stykkgods.

 

 

History in English:

1888 Ordered.
1891
Built as FRANKLIN at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Launched 14/02, completed in March. Building costs NOK 190.000. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1900 Wrecked 27/02 on Chinchorro Reef, Mexico about 100 nm North of Belize City, British Honduras while on a voyage from Mobile, AL, USA to Belize with general cargo.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894, Herfra Går
Skibe (BMV) 1965.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 28/12-2011 (PS)