Unita

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5616768

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1880/11

Bnr (Sno):

56

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

M. Aug. Schjelderup et. al., Bergen.

Disponent (manager):

M. Aug. Schjelderup, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

538 tdw, 500 brt, 371 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 161,7’–B: 24,4’+13,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 18.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
Refr. machinery:

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JRCL

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. 250 AHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1880 Bygget som UNITA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M. Aug. Schjelderup, Bergen.
Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1894 Solgt i februar til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til URANUS.
1901 Ombygget med nytt overbygg. Ny tonnasje: 601 brt, 426 nrt.
1924 Hugget i 3. kvartal.

History in English:

1880 Built as UNITA at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M. Aug. Schjelderup, Bergen.
Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1894 Sold in February to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed URANUS.
1901 Converted with a new superstructure. New tonnagee: 601 brt, 426 nrt.
1924 Broken up in 3. quarter.