Eva
| Skipsnavn | Eva, Spind |
| IMO/off nr | 1068901 |
| Kallesignal | HPBT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1893 |
| Byggeår | 1877/09 |
| Shipyard | W Gray |
| Bnr (Sno) | 174 |
| Konstruksjon | damp jernskrog |
| brt | 1174 |
| tdw | 1600 |
| Tonnasje | 1.600 tdw, 1.174 brt, 736 nrt. |
| Dimensjoner | L: 237,6’-B: 31,6’-D: 17,2’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,0”–53,0”, slag/stroke: 33,0”. 115 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 1 dobbelendet dampkjele (double ended boiler), med dim. 11,5’ x 13,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | FRV100189301 |
| Old id: | FRV100189301 |
| Årsak | krig |
| Disponent | Frithjof Ohlsen, Fredriksværn. |
| Eier | A/S Eva, Fredriksværn. |
| Havn | Fredriksværn |
| ID new | 1068901 |
| kjop | 93 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 17-06 |
| År (y) | 77-09 |
| y no | 174 |
Historikk
1877 Bygget som AMANDA av William Gray & Co., West Hartlepool, England for O. Trechmann, Hartlepool, England. 1893 Solgt til A/S Eva (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til EVA. 1897 Manager: J. Hessler. 1898 Manager: Frithjof Ohlsen. 1901 Solgt til G. C. Brøvig m.fl., Farsund. 1915 Solgt til Skibs A/S Salvesen (Jac. Salvesen), Farsund. Omdøpt til SPIND. 1917 Stanset og sprengt i senk 19/06 av den tyske ubåten UC 69 (Oberleutnant zur See Erwin Wassner ) i spansk farvann, 2 nm syd-vest for Cape Busto (Biscaya), mens det var på reise fra Tyne Dock, England til Livorno, Italia med koks. Fartøyet ble ført utenfor territorialgrensen og sprengt. Kaptein Johannes Gabrielsen og mannskapet gikk i livbåtene. De ble tatt inn til Cudillero, Spania av en spansk fiskebåt.
History
1877 Built as AMANDA by William Gray & Co., West Hartlepool, England for O. Trechmann, Hartlepool, England. 1893 Sold to A/S Eva (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Renamed EVA. 1897 Manager: J. Hessler. 1898 Manager: Frithjof Ohlsen. 1901 Sold to G. C. Brøvig et.al., Farsund. 1915 Sold to Skibs A/S Salvesen (Jac. Salvesen), Farsund. Renamed SPIND. 1917 Captured and scuttled with explosives 19/06 by the German submarine UC 69 (Oberleutnant zur See Erwin Wassner ) 2 nm south-west of Cape Busto, Bay of Biscay, whilst on a voyage from Tyne, England to Livorno, Italy, with coke. Captain Johannes Gabrielsen and his crew abandoned in the lifeboats, they were taken in to Cudillero, Spain by a Spanish fishing boat.
|
|
|||||
|
FRV10018930120001 EVA. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890 – 1965. |
|||||
|
|
|||||
|
1893 DS EVA (FRV100189301) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1068901 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Fredriksværn |
||
|
Byggeår (year built): |
1877/09 |
Bnr (Sno).: |
174 |
||
|
Bygger (yard): |
|||||
|
Eier (owner): |
A/S Eva, Fredriksværn. |
||||
|
Disponent (manager): |
Frithjof Ohlsen, Fredriksværn. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.600 tdw, 1.174 brt, 736 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 237,6’-B: 31,6’-D: 17,2’. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
HPBT |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,0”–53,0”, slag/stroke: 33,0”. 115 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
1 dobbelendet dampkjele (double ended boiler), med dim. 11,5’ x 13,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1877 Bygget som AMANDA av William Gray & Co., West Hartlepool, England for O. Trechmann, Hartlepool, England. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1877 Built as AMANDA by William Gray & Co., West Hartlepool, England for O. Trechmann, Hartlepool, England. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships. Boka T. H. Brøvig 1890 - 1965, Sjøforklaringer
over krigsforliste norske skibe i 1917. uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2018 (SN)

