Tizona
| IMO/off nr | 1114749 |
| Kallesignal | MDCL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods Steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1901/08 |
| Shipyard | A. Vuijk, Capelle aan den Ijssel, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 200 |
| Tonnasje | 1.021 brt, 569 nrt. |
| Dimensjoner | L: 215,2í-B: 32,1í-D: 15,2í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–28,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 132 NHK. Bygget av G. T. Gray, South Shields, England. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.136 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av G. T. Gray, South Shields, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | FRE552190601 |
| Bemanning | 17 mann. |
| Disponent | K. Andersen, Fredrikstad. |
| Eier | A/S Tizona, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| År (y) | 1906 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE55219060120001 TIZONA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1906 DS TIZONA (1) (FRE552190601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1114749 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1901/08 | Bnr (Sno).: | 200 | |||
| Bygger (yard): | A. Vuijk, Capelle aan den Ijssel, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Tizona, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | K. Andersen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.021 brt, 569 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 215,2í-B: 32,1í-D: 15,2í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MDCL | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–28,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 132 NHK. Bygget av G. T. Gray, South Shields, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.136 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av G. T. Gray, South Shields, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 17 mann. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1901 Bygget som D/S TEMPLE av A. Vuijk, Capelle aan den Ijssel, Nederland for Temple Steam Shipping Co. Ltd (Temple, Thomson & Clark), London, England. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1901 Built as TEMPLE by A. Vuijk, Capelle aan den Ijssel, Netherlands for Temple Steam Shipping Co. Ltd (Temple, Thomson & Clark), London, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1917, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2012 (SN/PS)

