Cape Arnhem

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

7222889

Flagg (flag):

AUS

Havn(port):

Sydney

Byggeår (year built):

1973/04

Bnr (Sno).:

72

Bygger (yard):

Adelaide Ship Construction Pty. Ltd, Adelaide, Australia.

Eier (owner):

Australian Territory Liner Services Pty. Ltd, Sydney, Australia.

Disponent (manager):

Karlander (Australia) Pty. Ltd, Sydney.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 EO

Tonnasje (Tonnage):

8.340 tdw, 6.350 brt, 3.790 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 119,7m-Lbp: 112,8m-B: 19,0m-D: 10,98m-Dypg.: 7,163m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 lasterom med 5 luker.
Sideporter.
4 kraner, hver type Favelle SRD750 på 12,5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

VMCA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type V6V-52/55. 4-takt/enkltv., 12–sylindret, syl. dim.: 520 x 550 mm. 6.000 BHK overført til vribar propell. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 16,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 485 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 480 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.440kW/415VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

32 mann.

Historikk:

1972 Bygget som CAPE ARNHEM av Adelaide Ship Construction Pty. Ltd, Adelaide, Australia for Australian Territory Liner Services Pty. Ltd (Karlander (Australia) Pty. Ltd), Sydney, Australia. Sjøsatt 19/06.
1973 Levert i april.
1974 Solgt i oktober til Broken Hill Pty. Ltd, Melbourne, Australia. Omdøpt til IRON ARNHEM.
1988 Eierselskapet skiftet navn til BHP Transport Ltd.
1990 Solgt til Pacific International Lines Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til KOTA EAGLE.
1994 Solgt til Hai Peng Shipping, Yantai, China (Tripal Shipping S.A.), Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til HAI FENG.
2012 Status endret til “continued existence in doubt”.

History in English:

1972 Built as CAPE ARNHEM by Adelaide Ship Construction Pty. Ltd, Adelaide, Australia for Australian Territory Liner Services Pty. Ltd (Karlander (Australia) Pty. Ltd), Sydney, Australia. Launched 19/06.
1973 Delivered in April.
1974 Sold in October to Broken Hill Pty. Ltd, Melbourne, Australia. Renamed IRON ARNHEM.
1988 Owners company renamed BHP Transport Ltd.
1990 Sold to Pacific International Lines Pte. Ltd, Singapore. Renamed KOTA EAGLE.
1994 Sold to Hai Peng Shipping, Yantai, China (Tripal Shipping S.A.), Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Renamed HAI FENG.
2012 Status changed to continued existence in doubt.