Slamet Dua

FRE54119600420001 SLAMET DUA
FRE54119600420001 SLAMET DUA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5331662
KallesignalLACK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker Motor ship, tanker.
Byggeår1957/08
ShipyardBayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)888
Lastehandtering8 tanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time.
Tonnasje740 tdw, 702 brt, 266 nrt.
DimensjonerLoa: 206,2í-Lbp: 196,0í-B: 29,6í-D: 10,8í-Dypg.: 10í 1¾íí
Fremdrift1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 650 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
Power54kW/380VAC/50Hz.
KlasseGermanischer Lloyd.
Vessel: FRE541196004
DisponentEgil Paulsen, Fredrikstad.
EierSkibs-A/S Karlander, Fredrikstad.
HavnFredrikstad
Hjelpemaskineri2 x dieselgen. hver 27 kW.
År (y)1960
 

Historikk

1957 Bygget som THORGERD av Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest, Tyskland for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 21/06, levert i august. 1960 Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLAMET DUA. 1969 Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET II. 1978 Hugget opp i Indonesia.

History

1957 Built as THORGERD by Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, West Germany for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, West Germany. Launched 21/06, delivered in August 1960 Sold to Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLAMET DUA. 1969 Sold to P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET II. 1978 Broken up in Indonesia.
 

FRE54119600420001 SLAMET DUA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1960 MT SLAMET DUA (FRE541196004)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5331662

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1957/08

Bnr (Sno).:

888

Bygger (yard):

Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

740 tdw, 702 brt, 266 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 206,2í-Lbp: 196,0í-B: 29,6í-D: 10,8í-Dypg.: 10í 1¾íí

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LACK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 650 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 27 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

54kW/380VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som THORGERD av Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest, Tyskland for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 21/06, levert i august.
1960 Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLAMET DUA.
1969 Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET II.
1978 Hugget opp i Indonesia.

 

 

History in English:

1957 Built as THORGERD by Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, West Germany for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, West Germany. Launched 21/06, delivered in August
1960 Sold to Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLAMET DUA.
1969 Sold to P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET II.
1978
Broken up in Indonesia.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2012 (SN/PS)