Slamet Dua
| IMO/off nr | 5331662 |
| Kallesignal | LACK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1957/08 |
| Shipyard | Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 888 |
| Lastehandtering | 8 tanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time. |
| Tonnasje | 740 tdw, 702 brt, 266 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 206,2í-Lbp: 196,0í-B: 29,6í-D: 10,8í-Dypg.: 10í 1¾íí |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 650 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 54kW/380VAC/50Hz. |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Vessel: | FRE541196004 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 27 kW. |
| År (y) | 1960 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119600420001 SLAMET DUA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1960 MT SLAMET DUA (FRE541196004) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5331662 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1957/08 | Bnr (Sno).: | 888 | |||
| Bygger (yard): | Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 740 tdw, 702 brt, 266 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 206,2í-Lbp: 196,0í-B: 29,6í-D: 10,8í-Dypg.: 10í 1¾íí | |||||
| Lastehandterings syst. | 8 tanker; 4 sb-4 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LACK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 650 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 27 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 54kW/380VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1957 Bygget som THORGERD av Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, Vest, Tyskland for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 21/06, levert i august. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1957 Built as THORGERD by Bayerische Schiffbaug. m.b.H. vorm. A. Schellenberger, Erlenbach, West Germany for Tankreederei De Vries & Co. K.G., Hamburg, West Germany. Launched 21/06, delivered in August | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2012 (SN/PS)

