Woolgar
| IMO/off nr | 7022681 |
| Kallesignal | JWLM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1970/10 |
| Shipyard | Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria. |
| Bnr (Sno) | 208 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 3 luker. Sideporter 10 bommer; 1 x 50 t, 1 x 30 t, 6 x 5 t, 2 x 2,5 t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.848 tdw, 2.755 brt, 1.284 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 114,3m-Lbp: 103,2m-B: 15,1m.D: 9,35m-Dypg.: 6,547m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z57/80-C. 2-takt/enkltv., 6– sylindret, syl. dim.: 570 x 800 mm. 3.250 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau Halberstadt, Halberstadt, Øst-Tyskland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 3,9 bar. 1 x exh. kjel (econimiser) med arbeidstrykk 3,9 bar. |
| Power | 520kW/400-220VAC/50Hz. |
| Klasse | Lloydís 100A1-LMC |
| Vessel: | FRE541197003 |
| Disponent | Borges Rederi A/S, Tønsberg. |
| Eier | Borges Rederi A/S & Skips-A/S Karlander, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen 160 kW. 3 x dieselgen. hver 120 kW. |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119700320001 WOOLGAR. Bilde via Ragnar Iversen | ||||||
|
| ||||||
| 1970 MS WOOLGAR (FRE541197003) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 7022681 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1970/10 | Bnr (Sno).: | 208 | |||
| Bygger (yard): | Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria. | |||||
| Eier (owner): | Borges Rederi A/S & Skips-A/S Karlander, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Borges Rederi A/S, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís 100A1-LMC | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.848 tdw, 2.755 brt, 1.284 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 114,3m-Lbp: 103,2m-B: 15,1m.D: 9,35m-Dypg.: 6,547m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 3 lasterom med 3 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWLM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K6Z57/80-C. 2-takt/enkltv., 6– | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 12 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen 160 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 520kW/400-220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 3,9 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1970 Bygget som WOOLGAR av Georgi Dimitrova Shipyard, | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1970 Built as WOOLGAR by Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/01-2013 (SN/PS)

