Djatiluhur

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

5018997

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1961/09

Bnr (Sno).:

146

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

13.350 tdw, 9.480 brt, 5.546 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 153,2m-Lbp: 140,6m-B: 19,0m-D: 11,97m-Dypg.: 9,068m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
18 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 2 x 9 t, 14 x 3-5 t.
16 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXPO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS5U. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 6.300 BHK ved 112 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 485 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x BMV type RG5 dieselmotor koblet til hver sin Siemens generator på 240 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som ANNE REED av Marinens Hovedverft, Horten for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Sjøsatt 27/04, levert 14/09.
1968 Solgt i januar til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til DJATILUHUR.
Videresolgt i august til Carrington Navigation Co. Ltd (John Manners & Co. Ltd), Hong Kong.
1976 Solgt til P. T. Perusahaan Pelayaran Samudra Djarkarta-Lloyd, Jakarta, Indonesia.
1983 Hugget i desember ved China National Metals & Minerals, Shanghai, China.

History in English:

1961 Built as ANNE REED by Marinens Hovedverft, Horten for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Launched 27/04, delivered 14/09.
1968 Sold in January to Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed DJATILUHUR.
1968 Sold in August to Carrington Navigation Co. Ltd (John Manners & Co. Ltd), Hong Kong.
1976 Sold to P. T. Perusahaan Pelayaran Samudra Djarkarta-Lloyd, Jakarta, Indonesia.
1983 Broken up in December by China National Metals & Minerals, Shanghai, China.