Slamet Sepuluh
| IMO/off nr | 5277737 |
| Kallesignal | LKCV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/06 |
| Shipyard | Valmet O/Y Pansion Telakka, Åbo, Finland. |
| Bnr (Sno) | 256 |
| Lastehandtering | 6 tanker: 3 sb-3 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time. |
| Tonnasje | 728 tdw, 500 brt, 189 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 60,0m-Lbp: 53,7m-B: 8,5m-D: 3,69m-Dypg.: 3,449m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, ALPHA type 406-VO. 2-takt/enkltv., 6–sylindret syl. dim.: 230 x 400 mm. 420 BHK ved 375 o. min. Bygget av Alpha Diesel A/S, Fredrikshavn, Danmark |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 55kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast |
| Vessel: | FRE541196702 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 30 kW. 1 x akselgen. 25 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119670220001 SLAMET SEPULUH. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1967 MT SLAMET SEPULUH (2) (FRE541196702) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5277737 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1961/06 | Bnr (Sno).: | 256 | |||
| Bygger (yard): | Valmet O/Y Pansion Telakka, Åbo, Finland. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 728 tdw, 500 brt, 189 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 60,0m-Lbp: 53,7m-B: 8,5m-D: 3,69m-Dypg.: 3,449m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 6 tanker: 3 sb-3 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LKCV | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, ALPHA type 406-VO. 2-takt/enkltv., 6–sylindret syl. dim.: 230 x 400 mm. 420 BHK ved 375 o. min. Bygget av Alpha Diesel A/S, Fredrikshavn, Danmark | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 30 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 55kW/110VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1960 Bygget som PICCOLO av Valmet O/Y Pansion Telakka, Åbo, Finland for O/Y Tank-Tonnage A/B (Henry Nielsen A/B O/Y), Helsingfors, Finland. Sjøsatt 21/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1960 Built as PICCOLO by Valmet O/Y Pansion Telakka, Åbo, Finland for O/Y Tank-Tonnage A/B (Henry Nielsen A/B O/Y), Helsingfors, Finland. Launched 21/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/12-2012 (SN/PS)

