Slang
| IMO/off nr | 5417909 |
| Kallesignal | LAJA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1953/02 |
| Shipyard | Philip & Son Ltd, Dartmouth, England. |
| Bnr (Sno) | 1245 |
| Lastehandtering | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 158 m3/time. |
| Tonnasje | 349 tdw, 307 brt, 96 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 45,2m-Lbp: 40,4m-B: 7,7m-D: 2,95m-Dypg.: 2,680m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Crossley type HRN5. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl. dim.: 267 x 343 mm. 470 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. |
| Power | 40kW/110VDC. |
| Klasse | Lloydís +100A1. |
| Vessel: | FRE541196304 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 20 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119630420001 SLANG som LANG. Bilde via Knut Sætervik. | ||||||
|
| ||||||
| 1963 MT SLANG (FRE541196304) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5417909 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1953/02 | Bnr (Sno).: | 1245 | |||
| Bygger (yard): | Philip & Son Ltd, Dartmouth, England. | |||||
| Eier (owner): | Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 349 tdw, 307 brt, 96 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 45,2m-Lbp: 40,4m-B: 7,7m-D: 2,95m-Dypg.: 2,680m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAJA | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Crossley type HRN5. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl. dim.: 267 x 343 mm. 470 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. Bunkerskapasitet 18 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 20 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 40kW/110VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1952 Bygget som LANG av Philip & Son Ltd, Dartmouth, England for Shell Co. of Singapore Ltd, London, England. Sjøsatt 28/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1952 Built as LANG by Philip & Son Ltd, Dartmouth, England for Shell Co. of Singapore Ltd, LondonEngland Launched 28/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde:DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/12-2012 (SN/PS)

