Sletta
| IMO/off nr | 5331947 |
| Kallesignal | JXST |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1963/01 |
| Shipyard | Compania Euskalduna de Constr.y Rep. De Buques S.A., Bilbao, Spania. |
| Bnr (Sno) | 167 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 8 bommer. 7 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.880 tdw, 1.119 brt, 708 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 74,9m-Lbp: 69,0m-B: 10,9m-D: 5,8m-Dypg.: 5,004m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type MAN. 4-takt/enkltv., 9–sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.230 BHK ved 375 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Power | 150kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | FRE541196301 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 66 kW. 1 x dieselgen. 18 kW |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1963 MS SLETTA (1) (FRE541196301) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5331947 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1963/01 | Bnr (Sno).: | 167 | |||
| Bygger (yard): | Compania Euskalduna de Constr.y Rep. De Buques S.A., Bilbao, Spania. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.880 tdw, 1.119 brt, 708 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 74,9m-Lbp: 69,0m-B: 10,9m-D: 5,8m-Dypg.: 5,004m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 4 lasterom med 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXST | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type MAN. 4-takt/enkltv., 9–sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.230 BHK ved 375 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 129 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 66 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 150kW/220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1963 Bygget som SLETTA av Compania Euskalduna de Constr.y Rep. De Buques S.A., Bilbao, Spania for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1963 Built as SLETTA by Compania Euskalduna de Constr.y Rep. De Buques S.A., Bilbao, Spain for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
Kilde:DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/12-2012 (SN/PS)
