Slamet Lima
| IMO/off nr | 5331686 |
| Kallesignal | JXTM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/12 |
| Shipyard | Schlichting-Werft G.m.b.H, Lubeck-Travemunde, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1256 |
| Lastehandtering | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 180 m3/time. |
| Tonnasje | 630 tdw, 499 brt, 279 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 52,0m-B: 8,9m-D: 3,01m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt /enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 500 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 85kW/110VDC. |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Vessel: | FRE541196205 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 30 kW. 1 x dieselgen. 25 kW. |
| År (y) | 1962 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119620520001 SLAMET LIMA. Bilde via Knut Sætervik. | ||||||
|
| ||||||
| 1962 MT SLAMET LIMA (FRE541196205) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5331686 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1955/12 | Bnr (Sno).: | 1256 | |||
| Bygger (yard): | Schlichting-Werft G.m.b.H, Lubeck-Travemunde, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 630 tdw, 499 brt, 279 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 52,0m-B: 8,9m-D: 3,01m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 8 lastetanker; 4 sb-4 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXTM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MaK type MSU423, 4-takt /enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 420 mm. 500 BHK. Bygget av MaK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 30 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 85kW/110VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1955 Bygget som JUELSSAND av Schlichting-Werft G.m.b.H., Lubeck-Travemunde, Vest-Tyskland for Ernst Schliemann's Tankschiff Reed. (A. F. Harmstorf & Co.), Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 19/11, levert i desember. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1956 Built as JUELSSAND by Schlichting-Werft G.m.b.H. Lubeck-Travemunde, West Germany for Ernst Schliemann's Tankschiff Reed. (A. F. Harmstorf & Co.), Hamburg, West Germany. Launched 19/11, delivered in December. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/12-2012 (SN/PS)

