Slamet

FRE54119580220001 SLAMET
FRE54119580220001 SLAMET. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5331650
KallesignalJWVK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker Motor ship, tanker.
Byggeår1958/04
ShipyardSchlichting-Werft G.m.b.H., Lübeck-Travemunde, Vest- Tyskland.
Bnr (Sno)1284
Lastehandtering8 tanker; 4 sb-4 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time.
Tonnasje744 tdw, 500 brt, 239 nrt.
DimensjonerLoa: 194,2í-Lbp: 183,9í-B: 29,3í-D: 11í 6½”-Dypg.: 10í 2½íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, type Deutz, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 700 BHK ved 345 o. min. Bygget av Kloeckner-Humboldt-Deutz A.G., Køln, Vest-Tyskland.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast Is.
Vessel: FRE541195802
DisponentEgil Paulsen, Fredrikstad.
EierSkibs-A/S Karlander, Fredrikstad.
Fart10,5 knop. Bunkerskapasitet 31 t.
HavnFredrikstad
År (y)1958
 

Historikk

1958 Bygget som SLAMET av Schlichting-Werft G.m.b.H., Lubeck-Travemunde, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Sjøsatt 01/03, levert i april. 1969 Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET I. 1978 Ankom 20/10 til Dumai, Indonesia for hugging som begynte 10/10.

History

1958 Built as SLAMET by Schlichting-Werft G.m.b.H., Lubeck- Travemunde, West Germany for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Launched 01/03, delivered in April. 1969 Sold to P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET I. 1978 Arrived 20/09 at Dumai, Indonesia for demolition that began 10/10.
 

FRE54119580220001 SLAMET. Bilde via Steinar Norheim.

 

1958 MT SLAMET (FRE541195802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5331650

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1958/04

Bnr (Sno).:

1284

Bygger (yard):

Schlichting-Werft G.m.b.H., Lübeck-Travemunde, Vest-
Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast Is.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

744 tdw, 500 brt, 239 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 194,2í-Lbp: 183,9í-B: 29,3í-D: 11í 6½”-Dypg.: 10í 2½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 300 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWVK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Deutz, 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl.
dim.: 320 x 450 mm. 700 BHK ved 345 o. min. Bygget
av
Kloeckner-Humboldt-Deutz A.G., Køln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop. Bunkerskapasitet 31 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som SLAMET av Schlichting-Werft G.m.b.H.,
Lubeck-Travemunde, Vest-Tyskland for
Skibs-A/S Karlander
(Egil Paulsen), Fredrikstad. Sjøsatt 01/03, levert i april.
1969 Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi
Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia.
Omdøpt til SLAMET
I
.
1978
Ankom 20/10 til Dumai, Indonesia for hugging som
begynte 10/10.

 

 

History in English:

1958 Built as SLAMET by Schlichting-Werft G.m.b.H., Lubeck-
Travemunde, West Germany for Skibs-A/S Karlander (Egil
Paulsen), Fredrikstad. Launched 01/03, delivered in April.
1969 Sold to P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi
Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET
I
.
1978
Arrived 20/09 at Dumai, Indonesia for demolition that
began 10/10.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2012 (SN/PS)

FRE54119580220002 SLAMET som SLAMET I. Bilde via Arne Sognnes.