Musketeer Fury
| IMO/off nr | 7433799 |
| Kallesignal | LDWW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, ankerhandling/taubåt motor ship, anchor handling/tug. |
| Byggeår | 1976/12 |
| Shipyard | Mangone Shipbuilding Corp., Houston, TX, USA. |
| Bnr (Sno) | 120 |
| Lastehandtering | Bollard pull abt. 100 ts. Towing 5000’ of 2.5” wire. Drum cap A/H 2400’ of 2.25” wire. |
| Tonnasje | 1.000 tdw, 498 brt, 128 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 45,62 m-Lbp: 41,92 m-B: 11,94 m-D: 6,18 m-Dypg.: 5,479 m. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, General Motors 20-645-E5. Hver 2-takt/enkltv., 20–sylindret, Vee, syl. dim.: 230 x 254 mm. Totalt 7.200 BHK koblet via gear til hver sin vridbar propeller. Bygget av General Motors Corp., Electro-Motive Division, La Grange, TX, USA. |
| Power | 250kW/220VAC. |
| Klasse | ABS +A1 Accu Towing ser. Ice C. |
| Vessel: | FLE201197602 |
| Disponent | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. |
| Eier | Skibs-A/S Aramis, Flekkefjord. |
| Fart | 15,0 Knop med et forbruk på 26 t/døgn. |
| Havn | Flekkefjord |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 125 kW. |
| Manouvering | Thruster forut. |
| År (y) | 1976 |
Historikk
History
| | |||||
| FLE20119760220001 MUSKETEER FURY som VORTICE. Foto: Stephen-S. | |||||
|
| |||||
| 1976 MS MUSKETEER FURY (FLE201197602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ankerhandling/taubåt | Off.no: | 7433799 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Flekkefjord | ||
| Byggeår (year built): | 1976/12 | Bnr (Sno).: | 120 | ||
| Bygger (yard): | Mangone Shipbuilding Corp., Houston, TX, USA. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Aramis, Flekkefjord. | ||||
| Disponent (manager): | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS +A1 Accu Towing ser. Ice C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.000 tdw, 498 brt, 128 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 45,62 m-Lbp: 41,92 m-B: 11,94 m-D: 6,18 m-Dypg.: 5,479 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | Bollard pull abt. 100 ts. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDWW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, General Motors 20-645-E5. Hver 2-takt/enkltv., 20–sylindret, Vee, syl. dim.: 230 x 254 mm. Totalt 7.200 BHK koblet via gear til hver sin vridbar propeller. Bygget av General Motors Corp., Electro-Motive Division, La Grange, TX, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 Knop med et forbruk på 26 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 125 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 250kW/220VAC. | ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Bygget som MUSKETEER FURY av Mangone Shipbuilding Corp., Houston, TX, USA for Skibs-A/S Aramis (Berhard Hanssen & Co), Flekkefjord. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Built as MUSKETEER FIGHTER at Mangone Shipbuilding Corp., Houston, TX, USA for Skibs-A/S Aramis (Berhard Hanssen & Co), Flekkefjord. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/91 V/ Dag Bakka jr. & Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/04-2015 (SN/PS)

