Aramis
| IMO/off nr | 5021669 |
| Kallesignal | JXTS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip stykkgods motor ship general cargo. |
| Byggeår | 1962/10 |
| Shipyard | Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 548 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 17 bommer; 1 x 30 t, 16 x 5 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 14.100 tdw, 10.023 brt, 5.835 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 511,1’-Lbp: 476,2’-B: 66,0’-D: 40,4’-Dypg.: 30’ 0¾’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF 150/50. 2-takt/enkltv., 4–sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel. 6.500 BHK ved 120 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med 100 psi arbeidstrykk. |
| Power | 816kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T ICE-C. |
| Vessel: | FLE201196201 |
| Disponent | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. |
| Eier | Skibs A/S Aramis & Skibs A/S Athos, Flekkefjord. |
| Fart | 14,75 Knop. |
| Havn | Flekkefjord |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 272 kW. |
| År (y) | 1962 |
Historikk
History
| | |||||
| FLE20119620120001 ARAMIS. Foto fra www.europeana.eu. | |||||
|
| |||||
| 1962 MS ARAMIS (FLE201196201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip stykkgods | Off.no: | 5021669 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Flekkefjord | ||
| Byggeår (year built): | 1962/10 | Bnr (Sno).: | 548 | ||
| Bygger (yard): | Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs A/S Aramis & Skibs A/S Athos, Flekkefjord. | ||||
| Disponent (manager): | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T ICE-C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.100 tdw, 10.023 brt, 5.835 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 511,1’-Lbp: 476,2’-B: 66,0’-D: 40,4’-Dypg.: 30’ 0¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXTS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF 150/50. 2-takt/enkltv., 4–sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel. 6.500 BHK ved 120 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,75 Knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 272 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 816kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med 100 psi arbeidstrykk. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som ARAMIS av Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Skibs-A/S Aramis & Skibs-A/S Athos (Bernhard Hanssen & Co.), Flekkefjord. Sjøsatt 01/06, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as ARAMIS by Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Skibs-A/S Aramis & Skibs-A/S Athos (Bernhard Hanssen & Co.), Flekkefjord. Launched 01/06, delivered in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/91 V/ Dag Bakka jr. & Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/04-2015 (SN/PS)

