Huldavore

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1096047

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1889/03

Bnr (Sno).:

315

Bygger (yard):

A. Stephen & Sons, Linthouse, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Carolvore, Farsund.

Disponent (manager):

Lundegaard & Stray, Farsund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

3.315 brt, 2.137 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 340,0’-B: 45,4’-D: 23,9’.

Lasthndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WKRC.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret. 337 NHK. Bygget av A. Stephen & Sons, Linthouse,
Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Dampkjeler (boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1889 Bygget som STRATHCLYDE av A. Stephen & Sons,
Linthouse, Glasgow, Scotland for Burrel & Son, Glasgow.
Sjøsatt 14/03.
1898 Solgt til Irish Shipowners Co. Ltd (T. Dixon & Sons),
Belfast, Irland. Omdøpt til LORD IVEAGH.
1913 Solgt til Panariello Frères & Sachtouris (A. & A. Panariello
Frères), Piraeus, Hellas. Omdøpt til PANARIELLOS.
1915 Solgt i desember til A/S Huldavore (Lundegaard & Stray),
Farsund. Omdøpt til HULDAVORE.
1916 Solgt i august til S. Nagata, Saihen?, Japan. Omdøpt til
NAGATA MARU.
Stanset og sprengt i senk 30/11 av den tyske ubåten UB 39
(Oberleutnant zur See Heinrich Küstner), ca. 40 nm nordøst for
Ile d’Ouessant, Frankrike mens hun var på reise fra Kobe,
Japan til Le Havre, Frankrike med ris.
Mannskapet berget.

History in English:

1889 Built as STRATHCLYDE at A. Stephen & Sons, Linthouse,
Glasgow, Scotland for Burrel & Son, Glasgow. Launched 14/03.
1898 Sold to Irish Shipowners Co. Ltd (T. Dixon & Sons),
Belfast, Ireland. Renamed LORD IVEAGH.
1913 Sold to Panariello Frères & Sachtouris (A. & A. Panariello
Frères), Piraeus, Greece. Renamed PANARIELLOS.
1915 Sold in December to A/S Huldavore (Lundegaard &
Stray), Farsund. Renamed HULDAVORE.
1916 Sold in August to S. Nagata, Saihen?, Japan. Renamed
NAGATA MARU.
Captured and scuttled 30/11 by the German submarine UB 39
(Oberleutnant zur See Heinrich Küstner), abt. 40 nm North
East of Ile d’Ouessant, France whilst on a voyage from Kobe,
Japan to Le Havre, France with rice.
Crew saved.