Lovdal
| IMO/off nr | 5213119 |
| Kallesignal | JXIZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker, motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1960/01 |
| Shipyard | Marinens Hovedverft, Horten. |
| Bnr (Sno) | 144 |
| Lastehandtering | 28 tanker; 9 bb-10 s-9 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.040 m³/time. |
| Tonnasje | 19.250 tdw, 12.764 brt, 7.151 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 560,0’-Lbp: 531,2’-B: 72,0’-D: 39’ 03’’-Dypg.: 30’ 06’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford 65-LBD-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 650 x 2.320 mm. 8.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.889 t. |
| Klasse | Dnv +1A1 tankskip for oljelast |
| Vessel: | FAR306196001 |
| Disponent | Samuelsens Rederi, Farsund. |
| Eier | Skibs-A/S Sunde, Farsund. |
| Fart | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.889 t. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 312 kW. 1 dampgen. 152 kW. |
| År (y) | 1960 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30630519600120001 LØVDAL. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1960 MT LØVDAL (2) (FAR306196001) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker, | Off.no (IMO): | 5213119 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | |||
| Byggeår (year built): | 1960/01 | Bnr (Sno): | 144 | |||
| Bygger (yard): | Marinens Hovedverft, Horten. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Sunde, Farsund. | |||||
| Disponent (manager): | Samuelsens Rederi, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | Dnv +1A1 tankskip for oljelast | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 19.250 tdw, 12.764 brt, 7.151 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 560,0’-Lbp: 531,2’-B: 72,0’-D: 39’ 03’’-Dypg.: 30’ 06’’. | |||||
| Lasthåndtering | 28 tanker; 9 bb-10 s-9 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXIZ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford 65-LBD-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 650 x 2.320 mm. 8.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.889 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 312 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 776kW/440-220-110VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1959 Bygget som LØVDAL av Marinens Hovedverft, Horten for Skibs-A/S Sunde (Samuelsens Rederi), Farsund. Sjøsatt 22/08. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1959 Built as LØVDAL at Marinens Hovedverft, Horten for Skibs-A/S Sunde (Samuelsens Rederi), Farsund. Launched 22/08. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet.no.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2017 (PS/SN)

