Spec
| IMO/off nr | 2217071 |
| Kallesignal | WQHL. LJGW i 1932. LCKB fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/11 |
| Shipyard | Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA. |
| Bnr (Sno) | 200 |
| Tonnasje | 3.360 tdw, 2.053 brt, 1.209 nrt. |
| Dimensjoner | L: 253,5’-B: 43,6’-D: 20,2’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–32”–54”, slag/stroke: 40”. 181 NHK. Bygget av Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.444 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kingsford Foundry & Machinery Works, Oswego, NY, USA. |
| Power | 9,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | FAR303192902 |
| Bemanning | 21 mann. |
| Disponent | Jac. Salvesen, Farsund. |
| Eier | Skibs-A/S Skibsfart, Farsund. |
| Havn | Farsund |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30319290220001 SPEC. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1929 DS SPEC (FAR303192902) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 2217071 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | |||
| Byggeår (year built): | 1918/11 | Bnr (Sno).: | 200 | |||
| Bygger (yard): | Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Skibsfart, Farsund. | |||||
| Disponent (manager): | Jac. Salvesen, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.360 tdw, 2.053 brt, 1.209 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 253,5’-B: 43,6’-D: 20,2’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | WQHL. LJGW i 1932. LCKB fra 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–32”–54”, slag/stroke: 40”. 181 NHK. Bygget av Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.444 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kingsford Foundry & Machinery Works, Oswego, NY, USA. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 21 mann. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1918 Bygget som CONNERSVILLE av Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA for US Shipping Board, New York, NY, USA. Sjøsatt 04/09, levert i November. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1918 Built as CONNERSVILLE by Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, OH, USA for US Shipping Board, New York, NY, USA. Launched 04/09, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/84 ved Håkon & Thorbjørn Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/08-2012 (SN/PS)

