Brovig Wind
| IMO/off nr | 9327281 |
| Kallesignal | LAFZ6 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 2005/10 |
| Shipyard | Selah Makinah Sanayl A.S, Ticaret, Tyrkia. |
| Bnr (Sno) | 43 |
| Lastehandtering | 10 tanker, 5bb-5sb. 10 lossepumper med samlet kapasitet 1.500 m³/time. |
| Tonnasje | 4.280 tdw, 2.889 brt, 1.348 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 96,0m-Lbp: 88,6m-B: 14,2m-D: 7,65m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotorer, MaK 6M25. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 255 x 400 mm. 2.692 BHK. Koblet via gear til vribar propell. Bygget av Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. KG, Kiel, Tyskland. |
| Power | 1.388kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1. |
| Vessel: | FAR301200501 |
| Disponent | Brøvigs Rederi A/S, Farsund. |
| Eier | Gezina A/S, Farsund. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 11,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 214 t. |
| Havn | Farsund-NIS |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 346kW. 1 x akselgen. 350kW |
| Manouvering | 1 x Schottel thruster forut, 350 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30120050120001 BRØVIG WIND. Foto: Mats Brevik. | |||||
|
| |||||
| 2005 MT BRØVIG WIND (FAR301200501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 9327281 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund-NIS | ||
| Byggeår (year built): | 2005/10 | Bnr (Sno).: | 43 | ||
| Bygger (yard): | Selah Makinah Sanayl A.S, Ticaret, Tyrkia. | ||||
| Eier (owner): | Gezina A/S, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Brøvigs Rederi A/S, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.280 tdw, 2.889 brt, 1.348 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 96,0m-Lbp: 88,6m-B: 14,2m-D: 7,65m. | ||||
| Lasthåndtering | 10 tanker, 5bb-5sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 x Schottel thruster forut, 350 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAFZ6 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotorer, MaK 6M25. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 255 x 400 mm. 2.692 BHK. Koblet via gear til vribar propell. Bygget av Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. KG, Kiel, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 11,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 346kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.388kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2004 Kjølstrukket 07/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2004 Keel laid 07/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/10-2020 (SN/PS)

