Arcade Sun

Type:

Motorskip, OBO
motor ship, OBO

Off.no:

7218008

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1972/10

Bnr (Sno).:

235

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

K/S Brøvig Combination Carriers I, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvigs Rederi, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk carrier HC/E or Tanker for oil PST E0.

Tonnasje (Tonnage):

101.518 tdw, 47.242 brt, 36.255 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 256,5m-LbP: 244,2m-B: 39,0m-D: 20,6m-Dypg.: 14,870m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 9.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAOC2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700-VGS9U. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 21.600 BHK ved 119 o.min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 74,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.876 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 500kW.
1 x dieselgen (nød) 25 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.500kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk på 22.6 bar.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk på 6.9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1972 Bygget som M/S KONGSHAV av Öresundsvarvet AB, Landskrona, Sverige for Partrederiet Kongshav (A. Gowart-Olsen & Co.), Stavanger. Sjøsatt 30/05, levert 10/07.
1978 Solgt til Micosta S.A. (Trans-Ocean Steamship Agency Inc., New York, NY, USA), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MIHALIS.
1979 Celestial Maritime Corp., New York/Piraeus ble manager.
1982 Filia Maritime Agency S.A., Piraeus ble manager.
1988 Solgt til Fairsky Shipping & Trading S.A., Piraeus. Omdøpt til MICHAEL K.
Videresolgt i desember til K/S Brøvig Combination Carriers I (Th. Brøvigs Rederi), Farsund. Omdøpt til ARCADE SUN.
1990 Leif Høegh & Co. A/S, Oslo/Farsund ble manager i februar.
Overført i juli til Combi Sun K/S, Oslo (Leif Høegh & Co. A/S, Oslo), Farsund. Omdøpt til COMBI SUN.
1991 Brøvig Shipping & Trading A/S, Oslo/Farsund ble manager.
1992 Solgt til Langley Shipping Co. S.A., Istanbul, Tyrkia/Panama. Omdøpt til OBO SELIM.
1997 Ankom 08/12 til Chittagong, Bangladesh for hugging ved K.Z. Enterprise.

History in English:

1972 Built as KONGSHAV by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Partrederiet Kongshav (A. Gowart-Olsen & Co.), Stavanger. Launched 30/05, delivered 10/07.
1978 Sold to Micosta S.A. (Trans-Ocean Steamship Agency Inc., New York, NY, USA), Piraeus, Greece. Renamed MIHALIS.
1979 Celestial Maritime Corp., New York/Piraeus, Greece became manager.
1982 Filia Maritime Agency SA, Piraeus, Greece became manager.
1988 Sold to Fairsky Shipping & Trading S.A., Piraeus. Renamed MICHAEL K.
Re-sold in December to K/S Brøvig Combination Carriers I (Th. Brøvigs Rederi), Farsund. Renamed ARCADE SUN.
1990 Leif Høegh & Co. A/S, Oslo/Farsund became manager in February.
Transferred in July to Combi Sun K/S, Oslo (Leif Høegh & Co. A/S, Oslo), Farsund. Renamed COMBI SUN.
1991 Brøvig Shipping & Trading A/S, Oslo/Farsund became manager.
1992 Sold to Langley Shipping Co. S.A., Istanbul, Turkey/Panama. Renamed OBO SELIM.
1997 Arrived 08/12 at Chittagong, Bangladesh for demolition by K.Z. Enterprise.