North Sea

Type:

Motorskip, produkttanker
motor ship, product tanker.

Off.no:

7901485

Flagg (flag):

NIS

Havn(port):

Farsund-NIS

Byggeår (year built):

1980/12

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde.

Eier (owner):

K/S Brøvig Chemical Tankers I, Farsund.

Disponent (manager):

Brøvig Ship Management A/S, Oslo/Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0 Inert.

Tonnasje (Tonnage):

38.960 tdw, 21.382 brt, 15.359 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 174,7m-Lbp: 168,2m-B: 32,0m-D: 12,7m-Dypg.: 10,768m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

29 tanker, 9bb-9sb-11c.
29 deepwell lossepumper.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 x bauthruster, 880 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJMC / LAEK2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor Burmeister & Wain 6L67GFCA. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 13.100 BHK ved 126 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 39,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.390 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 728 kW.
1 x nødgen 60 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.184kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 16.5 bar.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 16.5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Bygget som ORATOR av Ankerløkken Verft Førde A/S,
Førde for K/S Combiflex A/S (O. B. Sørensen & Co. A/S),
Arendal.
1986 Solgt til Li-Ship IV Inc. (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia. Omdøpt til TORATOR.
1987 Solgt for USD 15.000.000 til K/S Brøvig Chemical
Tankers I (Brøvig Ship Management A/S, Oslo), Farsund-NIS.
Omdøpt til NORTH SEA.
1991 Solgt i januar for USD 25.000.000 til K/S Jo Chemtank I
(J. O. Odfjell A/S, Kokstad), Bergen. Omdøpt til JO ROWAN.
Overført i februar, til K/S Redwood (J. O. Odfjell A/S, Kokstad),
Bergen.
1997 Solgt for USD 17.500.000 til Pine Tree Shipping Corp.
(Expedo Ship Management (Canada) Ltd), Monrovia. Omdøpt
til NEW CONCORD.
1998 Registrert i Majuro, Marshall Islands.
2006 Solgt til Byfleet Shipping, Monaco (Sea World
Management SAM, Monaco), Panama. Omdøpt til CONCORD I.
2013 Ankom 09/11 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

History in English:

1980 Built as ORATOR by Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde
for K/S Combiflex A/S (O. B. Sørensen & Co. A/S), Arendal.
1986 Sold to Li-Ship IV Inc. (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia. Renamed TORATOR.
1987 Sold for USD 15.000.000 to K/S Brøvig Chemical Tankers
I (Brøvig Ship Management A/S, Oslo), Farsund. Renamed
NORTH SEA. NIS.
1991 Sold in January for USD 25.000.000 to K/S Jo Chemtank
I (J. O. Odfjell A/S, Kokstad), Bergen. Renamed JO ROWAN.
Transferred in February to K/S Redwood (J. O. Odfjell A/S,
Kokstad), Bergen.
1997 Sold for USD 17.500.000 to Pine Tree Shipping Corp.
(Expedo Ship Management (Canada) Ltd), Monrovia. Renamed
NEW CONCORD.
1998 Registered at Majuro, Marshall Islands.
2006 Sold to Byfleet Shipping, Monaco (Sea World
Management SAM, Monaco), Panama. Renamed CONCORD I.
2013 Arrived 09/11 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.