Cis Brovig
| IMO/off nr | 5507302 |
| Kallesignal | LNMH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1948/09 |
| Shipyard | William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 477 |
| Tonnasje | 13.772 tdw, 8.996 brt, 5.175 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 505,8’-Lbp: 480,9’-B: 62,2’-D: 35,3’-Dypg.: 28’ 3½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500 BHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | FAR301194802 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | Partrederiet Brøvigtank, Farsund. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.371 t. |
| Havn | Farsund |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119480220001 CIS BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. | |||||
|
| |||||
| 1948 MT CIS BRØVIG (1) (FAR301194802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5507302 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1948/09 | Bnr (Sno).: | 477 | ||
| Bygger (yard): | William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Partrederiet Brøvigtank, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.772 tdw, 8.996 brt, 5.175 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 505,8’-Lbp: 480,9’-B: 62,2’-D: 35,3’-Dypg.: 28’ 3½’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNMH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500 BHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.371 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Bygget som CIS BRØVIG av William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Sjøsatt 21/06, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Built as CIS BRØVIG by William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Launched 21/06, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka T. H. Brøvig 1890–1965, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/11-2016 (SN/PS)

