Mosocean
| IMO/off nr | 7349144 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1974/2 |
| Shipyard | A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1388 |
| Lastehandtering | 12 tanker. |
| Tonnasje | 256.692 tdw, 126.192 brt, 96.791 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 347,8m-Lbp: 329,2m-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,040m. |
| Fremdrift | 2 General Electric dampturbiner (steam turbines), 31.550 AHK giret til propellaksel. Bygget av A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
| Power | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Vessel: | FAR300199601 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Mosvolds Shipping, Kristiansand. |
| Eier | Thornhope Shipping Co. Ltd, Nassau, Bahamas. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 159 t/døgn. Bunkerskapasitet 10.128 t (hvf), 168 t (do). |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 1 turbogen. 1.500 kW. 1 dieselgen. 900 kW. |
| År (y) | 1996 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019960120001 MOSOCEAN. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1996 TT MOSOCEAN (FAR300199601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, tanker | Off.no (IMO): | 7349144 | |||
| Flagg (flag): | BAH | Havn(port): | Nassau | |||
| Byggeår (year built): | 1974/2 | Bnr (Sno): | 1388 | |||
| Bygger (yard): | A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Thornhope Shipping Co. Ltd, Nassau, Bahamas. | |||||
| Disponent (manager): | Mosvolds Shipping, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 256.692 tdw, 126.192 brt, 96.791 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 347,8m-Lbp: 329,2m-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,040m. | |||||
| Lasthåndtering | 12 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 General Electric dampturbiner (steam turbines), 31.550 AHK giret til propellaksel. Bygget av A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 159 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 turbogen. 1.500 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1973 Bygget som ESSO BILBAO ved A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland for Esso Tankers Inc., Monrovia, Liberia. Sjøsatt 09/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1973 Built as ESSO BILBAO at A.G. Weser, Bremen, West Germany for Esso Tankers Inc., Monrovia, Liberia. Launched 09/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/03-2017 (PS/SN)

