Mosriver

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

7214695

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand-NIS

Byggeår (year built):

1972/07

Bnr (Sno):

327

Bygger (yard):

Osaka Zosensho, Osaka, Japan.

Eier (owner):

K/S Mosbulk 5, Kristiansand.

Disponent (manager):

A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

AB

Tonnasje (Tonnage):

34.121 tdw, 19.713 brt, 14.294 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 185,5m-Lbp: 175,0m-B: 26,0m-D: 15,5m-Dypg.: 11,148m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
14 bommer, hver 15 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7-RND68. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.550 BHK. Bygget av Mitsubishi HI Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,75 knop.
Bunkerskapasitet 2.199 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 332 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

996kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1972 Bygget som MARITIME FORTUNE av Osaka Zosensho, Osaka, Japan for Maxim Shipping Co. Inc., Jeddah, Saudi Arabia. Sjøsatt 26/04, levert 14/07.
1982 Solgt til Arabian Maritime Transportation Co. Ltd, Jeddah. Omdøpt til SAQR YANBU.
1984 Solgt til Al Sabah Maritime Services Co. Ltd, Jeddah.
1987 Solgt til Goodray Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til BOLERO.
Videresolgt til Oceanage Shipping Co. Ltd, Limassol. Omdøpt til CANDIA.
1989 Solgt til K/S Mosbulk 5 (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Omdøpt til MOSRIVER.
1994 Solgt til Great Eastern Shipping Co. (London) Ltd, Nassau, Bahamas. Omdøpt til ANURADHA.
1998 Ankom 15/05 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History in English:

1972 Built as MARITIME FORTUNE av Osaka Zosensho, Osaka, Japan for Maxim Shipping Co. Inc., Jeddah, Saudi Arabia. Launched 26/04, delivered 14/07.
1982 Sold to Arabian Maritime Transportation Co. Ltd, Jeddah. Renamed SAQR YANBU.
1984 Sold to Al Sabah Maritime Services Co. Ltd, Jeddah.
1987 Sold to Goodray Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed BOLERO.
Re-sold to Oceanage Shipping Co. Ltd, Limassol. Renamed CANDIA.
1989 Sold to K/S Mosbulk 5 (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Renamed MOSRIVER.
1994 Sold to Great Eastern Shipping Co. (London) Ltd, Nassau, Bahamas. Renamed ANURADHA.
1998 Arrived 15/05 at Chittagong, Bangladesh for demolition.