Mega Brook

FAR30019890220001 MEGA BROOK
FAR30019890220001 MEGA BROOK. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr7405675
KallesignalLATB2
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1977/07
ShipyardGötaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.
Bnr (Sno)258
Lastehandtering9 lasterom med 9 luker.
Tonnasje119.290 tdw, 64.692 brt, 50.880 nrt
DimensjonerLoa: 267,6m-Lbp: 259,0m-B: 39,1m-D: 22,0m-Dypg.: 16,082m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain K90GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7,2 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 9,8 bar
Power2.400kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)
Vessel: FAR300198902
Bemanningpers.
DisponentA/S Mosvolds Rederi, Farsund.
EierK/S Mega Brook, Farsund.
Fart15,5 knop ved et forbruk på 70 t/døgn. Bunkerskapasitet 6.180 t.
HavnFarsund-NIS
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 800 kW. 1 dieselgen. nød 104 kW
År (y)1989
 

Historikk

1977 Bygget som TARCOOLA av Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for P/R Tarcola (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Sjøsatt 14/04, levert 08/07. Byggesum SEK 162.067.000. 1981 Overført til Wilh. Wilhelmsen Enterprises Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. 1985 Overført til Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. 1986 Overført 20/01 til Arctic Shipping Co. Ltd (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo), Hong Kong. Omdøpt til TROJA. Ommålt: 123.000 tdw, 64.785 brt, 44.692 nrt. Solgt 24/10 til Commodore Nav. Inc. (Fafalios Ltd, London, England), Chios, Hellas. Omdøpt til DESPINA. 1989 Solgt i september til K/S Mega Brook (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Omdøpt til MEGA BROOK. 1991 Overført i januar til K/S Mega Brook II (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Solgt i september til Brook Inc. (Farsund Ship Management A/S, Farsund), Monrovia, Liberia. 1992 Farsund Shipping A/S, Farsund-NIS ble managers. 1996 Overført til Mosvold Farsund A/S (Farsund Shipping A/S), Monrovia. 2000 Overtatt av Mega Tankers, Farsund. 2001 Solgt som skrap for USD 185/LDT, totalt USD 3.380.000. Ankom 23/06 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History

1977 Built as TARCOOLA at Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for P/R Tarcola (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Launched 14/04, delivered 08/07. Building costs SEK 162.067.000. 1981 Transferred to Wilh. Wilhelmsen Enterprises Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. 1985 Transferred to Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. 1986 Transferred 20/01 to Arctic Shipping Co. Ltd (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo), Hong Kong. Renamed TROJA. Re-meas.: 123.000 tdw, 64.785 grt, 44.692 nrt. Sold 24/10 to Commodore Nav. Inc. (Fafalios Ltd, London, England), Chios, Greece. Renamed DESPINA. 1989 Sold in September to K/S Mega Brook (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Renamed MEGA BROOK. 1991 Transferred in January to K/S Mega Brook II (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Sold in September to Brook Inc. (Farsund Ship Management A/S, Farsund), Monrovia, Liberia. 1992 Farsund Shipping A/S, Farsund-NIS became managers. 1996 Transferred to Mosvold Farsund A/S (Farsund Shipping A/S), Monrovia. 2000 Taken over by Mega Tankers, Farsund. 2001 Sold as scrap for USD 185/LDT, total USD 3.380.000. Arrived 23/06 at Chittagong, Bangladesh for demolition.
 

FAR30019890220001 MEGA BROOK. Bilde via Per Sundfær.

 

1989 MS MEGA BROOK (FAR300198902)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

7405675

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund-NIS

Byggeår (year built):

1977/07

Bnr (Sno):

258

Bygger (yard):

Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

K/S Mega Brook, Farsund.

Disponent (manager):

A/S Mosvolds Rederi, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

119.290 tdw, 64.692 brt, 50.880 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 267,6m-Lbp: 259,0m-B: 39,1m-D: 22,0m-Dypg.: 16,082m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LATB2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain K90GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 70 t/døgn.
Bunkerskapasitet 6.180 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 800 kW.
1 dieselgen. nød 104 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7,2 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 9,8 bar

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1977 Bygget som TARCOOLA av Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for P/R Tarcola (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Sjøsatt 14/04, levert 08/07. Byggesum SEK 162.067.000.
1981 Overført til Wilh. Wilhelmsen Enterprises Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg.
1985 Overført til Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg.
1986 Overført 20/01 til Arctic Shipping Co. Ltd (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo), Hong Kong. Omdøpt til TROJA.
Ommålt: 123.000 tdw, 64.785 brt, 44.692 nrt.
Solgt 24/10 til Commodore Nav. Inc. (Fafalios Ltd, London, England), Chios, Hellas.
Omdøpt til DESPINA.
1989 Solgt i september til K/S Mega Brook (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Omdøpt til MEGA BROOK.
1991 Overført i januar til K/S Mega Brook II (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS.
Solgt i september til Brook Inc. (Farsund Ship Management A/S, Farsund), Monrovia, Liberia.
1992 Farsund Shipping A/S, Farsund-NIS ble managers.
1996 Overført til Mosvold Farsund A/S (Farsund Shipping A/S), Monrovia.
2000 Overtatt av Mega Tankers, Farsund.
2001 Solgt som skrap for USD 185/LDT, totalt USD 3.380.000. Ankom 23/06 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

 

 

History in English:

1977 Built as TARCOOLA at Götaverken Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for P/R Tarcola (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Launched 14/04, delivered 08/07. Building costs SEK 162.067.000.
1981 Transferred to Wilh. Wilhelmsen Enterprises Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg.
1985 Transferred to Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg.
1986 Transferred 20/01 to Arctic Shipping Co. Ltd (Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo), Hong Kong. Renamed TROJA.
Re-meas.: 123.000 tdw, 64.785 grt, 44.692 nrt.
Sold 24/10 to Commodore Nav. Inc. (Fafalios Ltd, London, England), Chios, Greece. Renamed DESPINA.
1989 Sold in September to K/S Mega Brook (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Renamed MEGA BROOK.
1991 Transferred in January to K/S Mega Brook II (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS.
Sold in September to Brook Inc. (Farsund Ship Management A/S, Farsund), Monrovia, Liberia.
1992 Farsund Shipping A/S, Farsund-NIS became managers.
1996 Transferred to Mosvold Farsund A/S (Farsund Shipping A/S), Monrovia.
2000 Taken over by Mega Tankers, Farsund.
2001 Sold as scrap for USD 185/LDT, total USD 3.380.000.
Arrived 23/06 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/03-2017 (PS/SN)