Aquamarine
| IMO/off nr | 7909463 |
| Kallesignal | ELHO3 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, dykkerskip motor ship, diving support. |
| Byggeår | 1980/12 |
| Shipyard | Oy Wärtsilä Ab, Turku. |
| Bnr (Sno) | 1250 |
| Lastehandtering | 1 kran 60 t. 1 bom 100 t. 1 vinsj. |
| Tonnasje | 1.200 tdw, 2.654 brt, 684 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 83,0m-Lbp: 71,5m-B: 17,5m-D: 7,8m-Dypg.: 5,150m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wärtsilä 8R32. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 2 dieselmotorer Wärtsilä 6R32. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl dim.: 320 x 350 mm. Samlet 9.195 BHK ved 739 o. min. giret til 250 o. min på 2 elektriske motorer som er koblet til 2 propeller. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vasa, Finland. |
| Power | 4.640kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 DSV III DYNPOS HELDK ICE-C |
| Vessel: | FAR300198906 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. |
| Eier | Aquamarine Shipping Inc., Monrovia, Liberia. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 13 t/døgn. Bunkerskapasitet 604 t. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 292 kW. 1 akselgen 2.320 kW. 1 akselgen. 1.736 kW. |
| Manouvering | 2 side thrustere forut. 1 side thruster akter. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019890620001 AQUAMARINE. Foto: Patrick Hill. | ||||||
|
| ||||||
| 1989 MS AQUAMARINE (FAR300198906) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, dykkerskip | Off.no (IMO): | 7909463 | |||
| Flagg (flag): | LIB | Havn(port): | Monrovia | |||
| Byggeår (year built): | 1980/12 | Bnr (Sno): | 1250 | |||
| Bygger (yard): | Oy Wärtsilä Ab, Turku. | |||||
| Eier (owner): | Aquamarine Shipping Inc., Monrovia, Liberia. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 DSV III DYNPOS HELDK ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.200 tdw, 2.654 brt, 684 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 83,0m-Lbp: 71,5m-B: 17,5m-D: 7,8m-Dypg.: 5,150m. | |||||
| Lasthåndtering | 1 kran 60 t. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 2 side thrustere forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | ELHO3 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wärtsilä 8R32. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 13 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 292 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.640kW/380-220VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 19/02. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1980 Keel laid 19/02. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/03-2017 (PS/SN)

