Mosprince

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

6615065

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1966/09

Bnr (Sno):

1621

Bygger (yard):

Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan.

Eier (owner):

A/S Neptun Shipping Co., Kristiansand.

Disponent (manager):

Mosvold Shipping Co. A/S, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

81.471 tdw, 44.992 brt, 27.125 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 800,0’-Lbp: 770,3’-B: 121,9’-D: 58’ 4¾’’-Dypg.: 44’ 00’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

13 tanker; 5 bb-3 s-5 sb.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LHQV

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 9RD-90, 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 64 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.950 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 300 kW.
1 turbogen. 600 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.500kW/440-220-115VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 725-247 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 313 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1966 Kjølstrukket 26/02.
Bygget som MOSPRINCE av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for A/S Neptun Shipping Co. (Mosvold Shipping Co. A/S), Kristiansand. Sjøsatt 27/06, levert 30/09.
1980 Solgt til P/R Baris (A/S Mosvold Shipping Co.) Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. Omdøpt til BARIS.
1981 Solgt til Coralstar Shipping Inc. (Marco Shipping Co., Singapore), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CORAL STAR.
1982 Forlot Pusan, Sør-Korea 06/07 for Kaohsiung, Taiwan og hugging som begynte 21/07 ved Lien Ho Hsing Steel Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1966 Keel laid 26/02.
Built as MOSPRINCE at Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for A/S Neptun Shipping Co. (Mosvold Shipping Co. A/S), Kristiansand. Launched 27/06, delivered 30/09.
1980 Sold to P/R Baris (A/S Mosvold Shipping Co.) Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo. Renamed BARIS.
1981 Sold to Coralstar Shipping Inc. (Marco Shipping Co., Singapore), Monrovia, Liberia. Renamed CORAL STAR.
1982 Sailed 06/07 from Pusan, South Korea for Kaohsiung, Taiwan and demolition that began 21/07 by Lien Ho Hsing Steel Enterprise Co. Ltd.