Mosli
| IMO/off nr | 6407729 |
| Kallesignal | JXYL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1964/07 |
| Shipyard | Verolme Dok & Scheepsb., Rozenburg, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 668 |
| Lastehandtering | 26 tanker; 8 bb-10 s-8 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time. |
| Tonnasje | 58.853 tdw, 34.178 brt, 20.890 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 734,0’-Lbp: 714,9’-B: 109,7’-D: 51’ 10¼’’-Dypg.: 40’ 0½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 860 x 1.600 mm. 18.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Verolme Machinefabriek Ijsselmonde, Ijsselmonde, Nederland. |
| Kjeler | 2 vannrørs dobbeltrykk hjelpekjeler (water tube double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 425-205 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 142 psi. |
| Power | 1.140kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil. |
| Vessel: | FAR300196402 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Torrey Mosvold, Kristiansand. |
| Eier | A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand. |
| Fart | 15,75 knop ved et forbruk på 54 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.000 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 237 kW. 1 dieselgen. 316 kW. 1 turbogen. 350 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019640220001 MOSLI. Bilde via photoship. | ||||||
|
| ||||||
| 1964 MT MOSLI (3) (FAR300196402) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 6407729 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1964/07 | Bnr (Sno): | 668 | |||
| Bygger (yard): | Verolme Dok & Scheepsb., Rozenburg, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Torrey Mosvold, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 58.853 tdw, 34.178 brt, 20.890 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 734,0’-Lbp: 714,9’-B: 109,7’-D: 51’ 10¼’’-Dypg.: 40’ 0½’’. | |||||
| Lasthåndtering | 26 tanker; 8 bb-10 s-8 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXYL | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 860 x 1.600 mm. 18.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Verolme Machinefabriek Ijsselmonde, Ijsselmonde, Nederland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,75 knop ved et forbruk på 54 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 237 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.140kW/440-220-110VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs dobbeltrykk hjelpekjeler (water tube double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 425-205 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1964 Bygget som MOSLI av Verolme Dok & Scheepsb., Rozenburg, Nederland for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold), Kristiansand. Levert i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1964 Built as MOSLI at Verolme Dok & Scheepsb., Rozenburg, the Netherlands for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold), Kristiansand. Delivered in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)

