Mosoil

FAR30019520220001 MOSOIL
FAR30019520220001 MOSOIL som DEBORAH. Foto: Paul Wille.
IMO/off nr5087431
KallesignalHOLE/LIXM
FlaggPAN
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1952/08
ShipyardDeutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)640
Lastehandtering22 tanker; 6 bb-10 s-6 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.
Tonnasje16.730 tdw, 11.349 brt, 6.703 nrt.
DimensjonerLoa: 549,2’-Lbp: 522,9’-B: 68,0’-D: 39,0’-Dypg.: 30’ 4½.
Fremdrift1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.650 BHK. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
Kjeler2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: FAR300195202
DisponentMartin Mosvold, Farsund, Farsund.
EierCia. Nav. Martoria S.A., Panama.
Fart13,5 knop
HavnPanama
År (y)1952
 

Historikk

1952 Bygget som MOSOIL av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Sjøsatt 17/07, levert i august. 1955 Overført til A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. 1956 Solgt i januar til Ocean Carriers Inc. (Maritime Overseas Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til OCEAN JENNY. 1957 Solgt til Ocean Oil Tankers Inc., Monrovia. Samme managers. 1962 Omdøpt til DEBORAH. Ombygget til bulker samt gjort dypere.. Ny tonnasje: 18.838 tdw, 11.963 brt, 6.805 nrt. 1970 Solgt til Electra Navigation Co. Inc., Monrovia. Samme managers. 1971 Solgt til Philon Special Shipping S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELECTRA. Samme managers. Videresolgt til Camerona Navigation Corp. Ltd (W. H. Eddie Hsu, Taipei, Taiwan), Monrovia. Omdøpt til LINDA. 1977 Ankom 14/12 til Kaohsiung, Taiwan. 1978 Huggingen begynte 27/03 ved Tung Ho Steel Enterprise Corp.

History

1952 Built as MOSOIL at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Launched 17/07, delivered in August. 1955 Transferred to A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. 1956 Sold in January to Ocean Carriers Inc. (Maritime Overseas Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed OCEAN JENNY. 1957 Sold to Ocean Oil Tankers Inc., Monrovia. Same managers. 1962 Renamed DEBORAH. Deepened and converted to a bulk carrier. New tonnage: 18.838 tdw, 11.963 grt, 6.805 nrt. 1970 Sold to Electra Navigation Co. Inc., Monrovia. Same managers. 1971 Sold to Philon Special Shipping S.A., Piraeus, Hellas. Renamed ELECTRA. Same managers. Re-sold to Camerona Navigation Corp. Ltd (W. H. Eddie Hsu, Taipei, Taiwan), Monrovia. Renamed LINDA. 1977 Arrived 14/12 at Kaohsiung, Taiwan. 1978 Demolition began 27/03 by Tung Ho Steel Enterprise Corp.
 

FAR30019520220001 MOSOIL som DEBORAH. Foto: Paul Wille.

 

1952 MT MOSOIL (1) (FAR300195202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID. No.:

5087431

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1952/08

Bnr (Sno).:

640

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Cia. Nav. Martoria S.A., Panama.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.730 tdw, 11.349 brt, 6.703 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 549,2’-Lbp: 522,9’-B: 68,0’-D: 39,0’-Dypg.: 30’ 4½.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

22 tanker; 6 bb-10 s-6 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HOLE/LIXM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.650 BHK. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som MOSOIL av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Sjøsatt 17/07, levert i august.
1955 Overført til A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund.
1956 Solgt i januar til Ocean Carriers Inc. (Maritime Overseas Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til OCEAN JENNY.
1957 Solgt til Ocean Oil Tankers Inc., Monrovia. Samme managers.
1962 Omdøpt til DEBORAH.
Ombygget til bulker samt gjort dypere.. Ny tonnasje: 18.838 tdw, 11.963 brt, 6.805 nrt.
1970 Solgt til Electra Navigation Co. Inc., Monrovia. Samme managers.
1971 Solgt til Philon Special Shipping S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELECTRA. Samme managers.
Videresolgt til Camerona Navigation Corp. Ltd (W. H. Eddie Hsu, Taipei, Taiwan), Monrovia. Omdøpt til LINDA.
1977 Ankom 14/12 til Kaohsiung, Taiwan.
1978 Huggingen begynte 27/03 ved Tung Ho Steel Enterprise Corp.

 

 

History in English:

1952 Built as MOSOIL at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Launched 17/07, delivered in August.
1955 Transferred to A/S Mosvold Shipping Co.
(Martin Mosvold), Farsund.
1956 Sold in January to Ocean Carriers Inc. (Maritime Overseas Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed OCEAN JENNY.
1957 Sold to Ocean Oil Tankers Inc., Monrovia. Same managers.
1962 Renamed DEBORAH.
Deepened and converted to a bulk carrier. New tonnage: 18.838 tdw, 11.963 grt, 6.805 nrt.
1970 Sold to Electra Navigation Co. Inc., Monrovia. Same managers.
1971 Sold to Philon Special Shipping S.A., Piraeus, Hellas. Renamed ELECTRA. Same managers.
Re-sold to Camerona Navigation Corp. Ltd (W. H. Eddie Hsu, Taipei, Taiwan), Monrovia. Renamed LINDA.
1977 Arrived 14/12 at Kaohsiung, Taiwan.
1978 Demolition began 27/03 by Tung Ho Steel Enterprise Corp.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s,Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)